2A5x3 Sistemi avionici integrati

Analizza malfunzionamenti, ispeziona, rimuove, mantengono e installa sistemi avionici integrati. Esegui e supervisiona la manutenzione avionica e la manutenzione e la gestione degli aeromobili generali. Sottogruppo professionale DoD correlato: 198.

Doveri e responsabilità

Gestisce e mantiene i sistemi avionici. Analizza le caratteristiche operative dell'attrezzatura per isolare i malfunzionamenti nei sistemi avionici, radar, sistemi di test integrati incorporati (BIT), sistemi di bus dati multiplexi, sistemi di registrazione, sistemi di controllo antincendio, sistemi di visualizzazione video, strumentale di volo, sistemi informatici di missione, elettro- Sistemi di visualizzazione ottica (EVS), sistemi di navigazione inerziale (INS), controlli di volo primari e secondari, controllo del volo automatico, strumentazione motore, sistemi di gestione del carburante, sistemi di dati dell'aria centrale, sistemi di guerra elettronica (EW), sensori, comunicazione e sistemi di navigazione , Aircraft che indica sistemi, sistemi di avvertimento e controllo (WACS), radar di sorveglianza, sistemi radar di attacco di sorveglianza articolare (JSTARS) e sistemi di interrogatore.

Rimuove, installa, controlla e ripara i sistemi avionici e le unità sostituibili in linea (LRU). Diagnosi di malfunzionamenti utilizzando ordini tecnici, schemi, schemi di cablaggio, sistemi di test integrati e altre apparecchiature di test. Rimuove, sostituisce e ripara il cablaggio del sistema difettoso, connettori elettrici, antenne, linee di trasmissione e cavi multiconduttori. Modifica i sistemi avionici secondo le pubblicazioni tecniche. Aggiorna registri operativi, record di ispezione, moduli di aeromobili e sistemi di manutenzione automatizzati. Esegue e supervisiona l'allineamento, la calibrazione e la foresight of Avionics Systems. Carica la manutenzione del terreno e il software operativo. Esegue la manutenzione fuori equipaggia su LRUS selezionata e mantiene un'attrezzatura di supporto peculiare (SE).

Ispeziona e valuta le attività di manutenzione degli aeromobili. Ispeziona e verifica lo stato operativo e la configurazione dei sistemi e del software avionici. Registra e garantisce la validità delle voci nei sistemi di raccolta e ispezione dei dati di manutenzione. Risolve e assiste le unità per risolvere i problemi di manutenzione e fornitura. Interpreta e raccomanda azioni correttive ai risultati dell'ispezione. Prepara gli aeromobili per profili di attacco a bassa quota, bombardamenti di precisione, convertite e ricognizioni.

Pianifica, organizza e dirige le attività di manutenzione degli aeromobili. Stabilisce metodi e standard di prestazione. Analizza i rapporti e i piani di manutenzione. Dirige il funzionamento e la modifica delle procedure operative standard. Stabilisce priorità. Valuta le attività per la conformità alle direttive.Supervisiona e assiste nella manutenzione del terreno degli aeromobili e nelle operazioni di lancio/recupero. Revisiona i riepiloghi della raccolta dei dati di manutenzione per determinare le tendenze e l'efficacia della produzione. Può esibirsi come capo dell'equipaggio dedicato all'aeromobile.

Qualifiche speciali

1. Conoscenza - La conoscenza è obbligatoria di: interpretazione e applicazione di diagrammi meccanici, cablaggi e circuiti elettronici; Elettronica, micro-processore, bus dati e principi meccanici teoria e applicazione; teoria del volo; Gyros, Synchros, indicatori, dispositivi di archiviazione della memoria, antenne, servomeccanismi, dispositivi elettromeccanici, elettroidraulici ed elettro-ottici; Radar, comunicazione a radiofrequenza, sistemi radar e interrogatori di sorveglianza, teoria del radar Doppler a impulsi, assistenti di navigazione dipendente, navigazione inerziale e radar, trasmettitori e ricevitori di contromisure elettronici; Laser, ricevitori a infrarossi/ultravioletti; Optics, controlli di volo automatici, strumenti, multiplexing, controllo antincendio, visualizzazione vide e principi di lavoro dei sistemi informatici digitali; legame sottosistema tra sistemi avionici integrati; utilizzare e interpretare i test e la misurazione dei dispositivi;Principi di movimento e trasmissione di potenza mediante mezzi fluidi, meccanici ed elettrici; e concetti e applicazione delle direttive di manutenzione.
2. Formazione scolastica - Per l'ingresso in questa specialità, è auspicabile il completamento del liceo con corsi di fisica, computer e matematica.
3. Formazione - Per il premio di AFSC 2A533X, il completamento del corso di sistemi avionici di base del suffisso applicabile è obbligatorio. Per un premio di AFSC 2A573X, il completamento del corso Craftsman è obbligatorio.
4. Esperienza - La seguente esperienza è obbligatoria per il premio dell'AFSC indicato: (Nota: Vedi spiegazione dei codici speciali dell'aeronautica). 2A553X. Qualificazione e possesso di AFSC 2A533X. Inoltre, sperimentare l'isolamento di malfunzionamenti, la rimozione e l'installazione di LRU e l'uso del test e del terreno SE. 2A573X. Qualificazione e possesso di AFSC 2A553X. Inoltre, esperienza nell'esecuzione o alla supervisione di funzioni come l'analisi e l'isolamento dei malfunzionamenti dei sistemi di avionici integrati e dell'utilizzo di apparecchiature di test.
5. Altro - Di seguito sono obbligatori come indicato:
   Per l'ingresso in questa specialità, la normale visione del colore come definita in AFI 48-123, Esame medico e standard.
   Per il premio e la conservazione di AFSCS 2A533X/53X/73X, idoneità a un autorizzazione di sicurezza segreta, secondo AFI 31-501, gestione del programma di sicurezza del personale. Nota: questo lavoro richiede un codice di lavoro sensibile (SJC) di "F."

Speciali

UN. Comunicazione, navigazione e missione

B. Controlli di strumenti e voli

C. Warfare elettronica

D. Sistemi radar di sorveglianza dispersa

Forza req: K (per 2a5x3a e 2a5x3b) J (per 2a5x3c e 2a5x3d)

Profilo fisico: 333131

Cittadinanza: SÌ

Punteggio di apritura richiesto: E-67 (modificato in E-70, efficace 1 luglio 04).

Allenamento tecnico:

3a5x3a:

Corso #: L3AQR2A533A 332

Lunghezza (giorni): 34

Posizione: L

Corso #: J3ABR2A533A 002

Lunghezza (giorni): 90

Posizione: S

3a5x3b:

Corso #: L3AQR2A533B 332

Lunghezza (giorni): 34

Posizione: L

Corso #: J3ABR2A533B 000

Lunghezza (giorni): 64

Posizione: S

3a5x3c:

Corso #: L3AQR2A533B 332

Lunghezza (giorni): 34

Posizione: L

Corso #: J3ABR2A533C 001

Lunghezza (giorni): 58

Posizione: S