5 problemi di interruttore di accensione comuni e come risolverli
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- Selvaggia Ferrara
Come la maggior parte dei conducenti, probabilmente non pensi alla complessa serie di passaggi che si verificano quando sali in macchina e allontani ogni mattina. Mettere la chiave nell'interruttore di accensione e l'avvio dell'auto sembra una seconda natura. Tuttavia, se la tua auto ha problemi di interruttore di accensione, potresti non essere in grado di avviare l'auto. I problemi dell'interruttore di accensione possono anche causare problemi in viaggio, come arresti imprevisti o problemi elettrici.
A dire il vero, i problemi di switch di accensione non sono divertenti, soprattutto se ti impediscono di andare al lavoro o a scuola o giocare. Se stai avendo un problema di interruttore di accensione, prenderlo subito ti impedirà di essere bloccato. Ecco come risolvere diversi problemi comuni.
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Chiave sbagliata, auto sbagliata
Liveabout / Vin Ganapathy
La chiave di auto media ha solo poche centinaia di migliaia di combinazioni. Se una casa automobilistica vende 200.000 auto all'anno, è probabile che tu possa sbloccare involontariamente la portiera di qualcun altro, specialmente quando si considera che i cilindri della porta delle auto hanno ancora meno bicchieri rispetto ai cilindri di accensione, il che significa anche meno combinazioni.
Naturalmente, se accedi all'auto stessa con la tua chiave, probabilmente non sarai in grado di accendere l'accensione a causa di tutti quei bicchieri extra. E nel caso in cui tu Fare Ruota il cilindro di accensione, l'immobilizzatore non ti permette di avviare l'auto, perché è protetto da uno in milione di codici transponder.
Come sistemarlo: Assicurati che tu stia effettivamente cercando di avviare la tua auto! Questo è davvero successo, con grande dispiacere dei proprietari di auto e criminali involontari.
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Rilegatura del volante
Il blocco del volante potrebbe legarsi, impedendoti di girare il cilindro di accensione e iniziare l'auto. https: // www.gettyimages.com/licenza/578194569Il cilindro di accensione è meccanicamente collegato al blocco del volante, quindi un potenziale ladro non può guidare l'auto senza la chiave. Se si spegne il motore con il volante girato o si gira il volante dopo aver chiuso il motore, il blocco del volante può legare e impedire a te di girare l'accensione.
Come sistemarlo: Fortunatamente, questa è una soluzione facile. Basta girare la ruota avanti e indietro fino a quando il cilindro di accensione non viene liberato.
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Chiave usurata o cilindro di accensione
Una catena chiave pesante potrebbe accelerare l'usura della chiave dell'auto o del cilindro di accensione. https: // www.gettyimages.com/licenza/595608403È un dato di fatto che le cose meccaniche tendono a consumarsi, e lo stesso vale per le chiavi meccaniche e i cilindri chiave utilizzati nel sistema di accensione della tua auto. È possibile inserire e rimuovere la chiave di accensione migliaia di volte ogni anno, indossando la chiave e i bicchieri ogni volta. I portachiavi pesanti possono aggiungere più stress al cilindro di accensione, aumentando l'usura. Dopo un po ', la chiave può cadere dal cilindro o non essere in grado di uscire dalla posizione del blocco. Oppure, una chiave non indossata potrebbe non trasformare un cilindro di accensione consumato, poiché non sono "indossati insieme."
Come sistemarlo: Il modo migliore per farlo è ottenere un nuovo blocco, con nuove chiavi e un nuovo cilindro. Potresti prendere in considerazione l'idea di ottenere un blocco abbinato che include la porta e i cilindri del bagagliaio.
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Errore di interruttore di accensione
Con tutte le coperture rimosse, è facile vedere come il cilindro di accensione si riferisce all'interruttore di accensione e al blocco del volante. https: // www.Flickr.com/foto/3ndymion/32899098633Lo stesso interruttore di accensione è collegato al cilindro di accensione da un albero o una leva. All'interno dell'interruttore di accensione, diversi contatti collegano i sistemi elettrici vitali necessari per avviare ed eseguire l'auto. In generale, nella posizione "OFF", l'interruttore di accensione non collega nulla; Nella posizione "ACC", la radio o la ventola possono essere eccitati; Nella posizione "Run", il modulo di controllo del motore è eccitato; E infine, nella posizione di "avvio", il relè di avviamento è coinvolto. (Queste generalizzazioni, dipendono in modo significativo dall'anno, dalla marca e dal modello.)
I contatti dell'interruttore di accensione usurati, i problemi di temperatura o le molle rotte possono causare il fallimento dell'interruttore di accensione, impedendoti di avviare l'auto. Sulla strada, i contatti di scarsa accensione potrebbero spegnere il motore durante la guida, il che potrebbe essere pericoloso.
Come sistemarlo: Dopo aver assicurato che il resto del sistema elettrico sia intatto, come fusibili, relè e circuiti, sostituire l'interruttore di accensione.
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Problemi di immobilizzatore
L'antenna transponder circonda il cilindro di accensione. Se non riconosce il tasto Transponder, non consente di funzionare al motore. https: // www.gettyimages.com/licenza/525320791Le auto moderne con immobilizzatori utilizzano le chiavi transponder per abilitare o disabilitare l'avvio o l'esecuzione del motore. Il chip nella chiave trasmette un codice specifico, di cui ci sono milioni. Se questo codice corrisponde a quelli programmati nel veicolo, l'avvio del motore è abilitato. Un codice chiave errato, come da una chiave non programmata o una chiave danneggiata, impedirebbe l'avvio del motore. Codice "confusione", come avere anche più chiavi, prevenzione dell'accensione. Problemi elettrici, come il cablaggio dell'antenna immobilizzatore rotto, che di solito circonda il cilindro di accensione, possono impedire all'immobilizzatore del motore di leggere i codici transponder. Infine, alcune chiavi hanno transponder amplificati a batteria, quindi una batteria morta potrebbe impedire la lettura dei codici.
Come sistemarlo: Per transponder amplificati, sostituire la batteria. Altrimenti, potrebbe essere necessario avere un professionista assicurarsi che tutte le chiavi siano programmate per il tuo immobilizzatore e che il sistema sia elettricamente sano.
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