Trasporto cyber aeronautico - AFSC -3D1x2

Nell'Aeronautica militare, il personale di trasporto informatico ha il compito di gestire tutti i tipi di apparecchiature hardware e comunicazioni di rete di computer. Questo lavoro è classificato come Codice Specialità Air Force (AFSC) 3D1X2 e potrebbe essere di stanza in quasi qualsiasi base aeronautica.

Questo ruolo è diventato importante da quando è stato stabilito per la prima volta, con attacchi di sicurezza informatica che diventano più sofisticati su base regolare. Spetta a questi aviatori proteggere l'aeronautica dalle potenziali minacce informatiche. 

Doveri degli specialisti del trasporto informatico dell'aeronautica

Questi aviatori sono come gli specialisti IT dell'Aeronautica. Forniscono servizi di voce, dati e video mission-critical, distribuiscono e gestiscono sistemi di comunicazione di spedizione e monitorano le prestazioni di sistemi e circuiti. 

Sono anche responsabili delle apparecchiature e dei circuiti dei sistemi di rete e della risoluzione dei problemi e dei circuiti. Ciò può includere sistemi di rilevamento IP, che identificano le violazioni della sicurezza informatica e le apparecchiature crittografiche. 

Qualificando come specialista del trasporto informatico dell'aeronautica

Gli aviatori dovrebbero avere alcune conoscenze di base dell'elettronica e dei principi di rete prima di arruolarsi in questo lavoro. Ancora meglio: se hai qualche esperienza nell'installazione di infrastrutture di rete vocale, dati e video. 

È necessario un punteggio composito di almeno 70 nell'area di qualificazione dell'elettronica (e) dei test di attitudine professionale dei servizi armati (ASVAB).

Dal momento che hai a che fare con informazioni altamente sensibili in questo ruolo, sarai soggetto a quella che è nota come un singolo fondo di inchiesta di fondo (SSBI), al fine di ottenere un autorizzazione di sicurezza top-secret dal Dipartimento della Difesa.

Inoltre, le reclute in questo lavoro devono avere un diploma di scuola superiore o il suo equivalente, sii u.S. cittadini e avere una normale visione a colori (il che significa che non puoi essere daltonico, anche parzialmente). Hai anche una patente di guida statale (perché potrebbe essere necessario gestire veicoli governativi). E devi essere tra 17 e 39.

Addestramento come specialista del trasporto informatico dell'aeronautica

Dopo la settimana degli aviatori e il necessario 7.5 settimane di addestramento di base dell'aeronautica, questi aviatori seguono il corso specialistico dei sistemi di trasporto informatico presso la base aeronautica di Keesler nel Mississippi come requisito scolastico tecnico. Questo corso dura circa 4.5 mesi o 136 giorni.

Dopo la scuola tecnologica, gli aviatori in questo lavoro riferiranno al loro incarico permanente, dove vengono inseriti nella formazione di aggiornamento a 5 livelli (tecnico). Una volta completata questa formazione e sei stato certificato come qualificato per svolgere tutti i compiti degli specialisti del trasporto informatico, verrai aggiornato a un livello di 5 skill. Ciò ti consente di svolgere i tuoi doveri con una supervisione minima. 

Quegli aviatori che raggiungono il grado di sergente del personale saranno inseriti in una formazione a 7 livelli, che aggiungerà compiti di vigilanza e manageriali associati a questo lavoro. Una volta completato quell'addestramento, potresti essere messo in posizione di un leader del turno o di un sovrintendente di volo. 

Dopo la promozione al grado di Senior Master Sergeant, il personale si converte in AFSC 3D190, Soprintendente delle operazioni informatiche. Questi aviatori forniscono supervisione diretta e gestione al personale in AFSCS 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 e 3D0X7. Un livello di 9 livelli può aspettarsi di ricoprire posizioni come il capo di volo, il sovrintendente e vari lavori di responsabile del personale addebito non commessi.