Specialista di gestione delle emergenze dell'Aeronautica - AFSC 3E9X

Gli specialisti della gestione delle emergenze dell'Aeronautica sono addestrati per gestire le operazioni di recupero e risposta dopo catastrofi naturali e crisi artificiali. Il loro obiettivo è ridurre le vittime e aiutare le persone colpite da un disastro a raggiungere la sicurezza.

Sviluppano piani e procedure per formare e proteggere il personale dell'aeronautica per soddisfare le esigenze della missione di gestione delle emergenze. Questi aviatori possono essere inviati per gestire le emergenze in qualsiasi parte del mondo, se necessario.

L'Air Force classifica questo lavoro come Air Force Specialty Code (AFSC) 3E9x1. Come suggerisce il nome, questo lavoro rientra nel campo di carriera di Emergency Management (EM).

Doveri degli specialisti della gestione delle emergenze dell'aeronautica

Questi aviatori hanno il compito di preparare piani di risposta alla guerra e di emergenza e di ricercare e sviluppare piani di preparazione alle catastrofi con l'obiettivo di ridurre al minimo le vittime e i danni da disastri naturali, operazioni militari (compresa la guerra) e incidenti principali, come un incidente aereo. Fanno parte dei team che coordinano una rapida risposta durante le operazioni di soccorso in caso di catastrofi, tra cui la mobilitazione di risorse e organizzazioni governative.

Preparano, mantengono e monitorano le operazioni e i piani ingegnere civile, per assistere alle operazioni di risposta e recupero, incluso l'assistenza nella pianificazione di emergenza. Questi aviatori gestiscono le attrezzature e le forniture e tengono traccia degli inventari. Parte dei loro doveri include la conduzione di attività nucleari, biologiche e chimiche e di avvertimento. Conducono anche addestramento e si preparano per qualsiasi risposta in tempo di pace all'uso di armi di distruzione di massa.

Titoli di studio

Per avere diritto a questo lavoro, avrai bisogno di un diploma di scuola superiore o del suo equivalente e avrebbe dovuto prendere lezioni in algebra, biologia, fisica, chimica e linguaggio.

Devi avere una normale visione del colore e una percezione della profondità e nessuna storia di claustrofobia. Dovrai anche avere una patente di guida statale valida perché probabilmente guiderai veicoli governativi. Gli aviatori in questo lavoro devono essere in grado di parlare distintamente, un'abilità chiave nel caso di un'emergenza quando probabilmente dovranno dare ordini e istruzioni sotto estrema coercizione.

Gli aviatori in questo lavoro hanno bisogno di un punteggio di 62 nell'area di qualificazione generale (g) dei test di attitudine professionale dei servizi armati (ASVAB). Questo punteggio composito deriva dalla parola Conoscenza, comprensione del paragrafo e sottovaluti di ragionamento aritmetico dell'ASVAB.

Devono inoltre essere in grado di qualificarsi per un nulla osta di sicurezza segreto dal Dipartimento della Difesa. Ciò implica sottoporsi a un'indagine di fondo che può richiedere diverse settimane o addirittura mesi per essere completato. Saranno esaminate la condotta personale e le finanze e qualsiasi storia di abuso di droghe o alcol potrebbe essere squalificante.

Formazione

Dopo l'addestramento di base e la settimana degli aviatori, gli aviatori in questo lavoro frequentano l'addestramento tecnico presso la scuola CBRN (chimica radiologica biologica e nucleare) a Fort Leonard Wood nel Missouri. La durata della formazione tecnica può variare da 67 giorni a 500 giorni, a seconda dell'area di specializzazione in cui Airman sta lavorando.

Questa formazione è seguita da un corso di soccorritore CBRN, che qualifica i laureati per rispondere agli incidenti che coinvolgono armi di distruzione di massa e incidenti CBRN.