Le promozioni arruolate aeronautiche hanno reso semplice

Il Congresso stabilisce le dimensioni della forza di servizio attivo per ogni filiale del servizio e stabilisce la percentuale della forza arruolata che è autorizzata a servire in ogni grado di retribuzione, al di sopra del grado di E-4. Ciò significa che qualcuno deve essere promosso a E-5 o superiore, ci deve essere un posto vacante.

Tali posti vacanti vengono creati quando qualcuno si separa, si ritira o viene promosso al grado successivo. A seconda del bilancio della difesa in un determinato anno, può essere più facile o più difficile unirsi ai militari o avanzare di tasso.

I soliti requisiti per la promozione sono un buon performer che svolge il proprio lavoro senza mettersi nei guai (lavoro o vita personale) e ha il tempo in servizio (TIS) e il tempo in grado (TIG). Tuttavia, con il programma WAPS e STEP dei membri ad alte prestazioni dell'Aeronautica possono avanzare più velocemente dei loro coetanei nello stesso gruppo di grado, grado, anno.

Airman (E-2) a Senior Airman (E-4) Promozioni

Proprio come l'esercito, il comandante dell'unità è l'autorità di promozione per le promozioni ad Airman (E-2), Airman First Class (E-3) e Senior Airman (E-4).

Finché una persona non si mette nei guai e il proprio lavoro in modo soddisfacente, le promozioni fino a E-4 sono automatiche, in base al tempo in servizio (TIS) e al time in grade (TIG).

I requisiti TIG/TIS sono:

• Airman (E-2)-sei mesi TIG come Airman Basic (E-1)

Dopo sei mesi nell'Aeronautica militare, l'avanzamento con E-2 Airman è automatico fintanto che il membro si è adattato bene allo stile di vita dell'aeronautica e comprende la sua specialità professionale dell'Aeronautica Air Force. Questi sei mesi in genere coprono il tempo nell'addestramento militare di base e nell'addestramento tecnico.

• Airman First Class (E-3)-TIG TIG come Airman (E-2)

Dopo 10 mesi da aviatore - per un totale di 16 mesi nell'Aeronautica, l'avanzamento con E -3 dipende dal padronanza della specialità del lavoro, dà un esempio ai subordinati e rimanendo fuori dai guai (lavoro e personale).

• Senior Airman (E -4) - 36 mesi con 20 mesi TIG, o 28 mesi TIG, a seconda di quale evento si verifichi per primo.

Lo sviluppo di un membro arruolato junior per diventare un funzionario non commissionato (NCO) è il processo che il processo di avanzamento considera quando si fa avanzare un membro a E-4-Senior Airman. In genere, ci vogliono tre anni per avanzare a E-4, ma può essere più veloce a seconda del contratto di arruolamento, del college pre-militare e di altri programmi.

Un modo più veloce per E-4

L'Air Force offre programmi per il personale arruolato selezionato per arruolarsi in un rango avanzato, per cose come i crediti universitari o la partecipazione al ROTC junior. Il rango avanzato più alto può arruolarsi con questi programmi è Airman First Class (E-3).

L'Air Force è l'unico servizio che fornisce una promozione accelerata per coloro che accettano di arruolarsi per sei anni. Nell'ambito di questo programma, una recluta si unisce come Airman Basic (E-1), viene promossa ad Airman (E-2) dopo aver laureato in formazione di base e progressi per Airman First Class (E-3) dopo la laurea in scuola tecnica o 20 settimane dopo la laurea dalla formazione di base, a seconda di quale si verifichi prima.

Senior Airman (E-4) sotto la zona

L'Air Force ha un programma speciale in cui i comandanti possono promuovere un numero limitato di in sospeso Airman First Class (E-3) a Senior Airman (E-4) sei mesi prima che sarebbero altrimenti idonei. Questo programma è noto come Senior Airman sotto la zona di promozione del programma.

In primo luogo, i comandanti decidono chi sarà promosso nell'ambito del programma per mezzo di un comitato di promozione. Le grandi unità (quelle con 7 o più ammissibili alla promozione) possono condurre le commissioni di promozione "internamente" e selezionare fino al 15% per la promozione anticipata. Piccole unità (sei o meno ammissibili) sono combinate in un pool di idonei a formare una scheda di base centrale (CBB).

Punti Waps nell'Aeronautica

Supponendo che l'individuo sia idoneo per la promozione, in base al livello TIS/TIG/Abilità, ed è raccomandato per la promozione dal comandante, i punti WAPS entrano in gioco. Vari fattori riguardanti il ​​membro valgono i punti di promozione. Quelli con il maggior numero di punti WAPS all'interno dell'AFSC sono quelli selezionati per la promozione:

Promozione Examination Fitness Examination (PFE)- Questo è un test di 100 domande su argomenti di vigilanza generale dell'Aeronautica, come storia, leadership, responsabilità NCO, pronto soccorso, costumi e cortesie, ecc. Il numero massimo di punti che possono essere assegnati è 100.

Specialty Knowledge Test (SKT)- Questo è un test di 100 domande sul lavoro dell'individuo nell'Aeronautica. Il numero massimo di punti che possono essere raggiunti da SKT è 100.

Time-in-Grade (TIG)-Ai membri dell'Aeronautica riceve la metà di un punto per ogni mese hanno tempo in grade. Il numero massimo di punti TIG è 60. Time-in-Service (TIS)-Ai membri vengono assegnati due punti per ogni anno che hanno nell'esercito. Il numero massimo di punti TIS è 40. TIG e TIS vengono gradualmente eliminati o non conteggiati come alti con le nuove modifiche rispetto ai punteggi dei test di cui sopra e prestazioni complessive e report.

Premi e decorazioni- Proprio come l'esercito, i membri dell'aeronautica ricevono punti di promozione se assegnati determinate decorazioni militari (medaglie). Il numero massimo di punti di decorazione è 25.

Reports per le prestazioni arruolate (EPR) - Negli ultimi anni sono state apportate modifiche a questa parte dell'equazione WAPS: solo i tre EPR più recenti sono utilizzati nei calcoli della promozione. I risultati del test WAPS vengono aggiunti agli EPR, ai tempi di servizio e ai voti e alle decorazioni, il 60% superiore dei candidati all'interno di ciascun codice di specialità dell'aeronautica avrà i loro record inviati a una scheda di valutazione.

Sergente di personale (E-5) a Master Sergeant (E-7) Promozioni

Nell'aeronautica, le selezioni per le promozioni in questi ranghi vengono effettuate utilizzando un sistema di promozione aviatore ponderato o waps.

L'aeronautica può assegnare cinque punti percentuali in più a AFSC che considera con sede criticamente. Quindi, se il tasso di promozione complessivo per l'E-5S è del 25%, l'Aeronautica potrebbe promuovere il 30% di qualsiasi AFSC che considera seriamente.

Dopo che l'Aeronautica ha determinato ciò che il tasso di promozione sarà nel complesso, gli aviatori devono essere idonei per la promozione, in base al livello di abilità che hanno ricevuto nel loro lavoro, TIG/TIS, EPRS e punteggi sui test di avanzamento. I livelli di abilità si basano sui requisiti di formazione sul lavoro sul lavoro (OJT), il completamento della scuola di lavoro e/o il completamento di un corso di corrispondenza di lavoro.

Livelli di abilità dell'aeronautica

• 1 livello. Non allenato. Designa le persone che sono in formazione di base e/o scuola tecnica.
• 3 livelli. Apprendista. Il livello di 3 abilità viene assegnato dopo la laurea in scuola tecnica.
• 5 livelli. Artigiano. Il livello di 5 abilità viene assegnato dopo un periodo di OJT e il completamento dei CDC, dopo l'arrivo al primo incarico. Mentre varia in base alla complessità del lavoro, la maggior parte delle persone ci vogliono circa 18 mesi per guadagnare il loro livello di 5 abilità.
• 7 di livello. Supervisore. Quando una persona viene promossa al sergente del personale (E-5), inserisci la formazione a 7 livelli. Ciò è realizzato tramite OJT e (di solito) la laurea da una scuola di lavoro a 7 livelli. A volte, non è disponibile una scuola di lavoro disponibile e l'aggiornamento viene eseguito completando i CDC a 7 livelli.
• 9 livelli. Manager. A livello di abilità assegnato a E-8s ed E-9s.

Per le promozioni ai gradi da E-5 a E-7, i requisiti TIS/TIG e a livello di abilità sono:

• Sergente di personale (E-5)-Tre anni, sei mesi di TIG e assegnato il livello di 5 skill
• Sergeant tecnico (E-6)-5 anni, 23 mesi di TIG e assegnato il livello di 7 slip
• Master Sergeant (E-7)-8 anni TIS, 24 mesi di TIG, e ha assegnato il livello a 7 skill

Senior Master Sergeant (E-8) e Chief Master Sergeant (E-9) Promozioni

Le promozioni senior di Master e Chief Master Sergeant nell'Aeronautica sono apportate utilizzando una combinazione di punti WAPS e un comitato di promozione centralizzato che esamina il record di promozione individuale. Solo l'1% dell'Aeronautica detiene il grado di E-9 in qualsiasi momento, rendendo altamente competitivo il processo. Solo il 2% dell'Aeronautica detiene il grado di E-8.

Per essere ammissibile alla considerazione della promozione, il membro deve soddisfare i seguenti requisiti TIS/TIG:

• Senior Master Sergeant (E -8) - 11 anni TIS e 20 mesi TIG.
• Chief Master Sergeant (E -9) - 14 anni TIS e 21 mesi TIG.

I punti WAPS sono gli stessi utilizzati nelle promozioni E-5 tramite E-7, tranne, anziché due test di promozione, ce n'è solo uno: l'esame di supervisione dell'aeronautica. Il test è composto da 100 domande e vale un massimo di 100 punti.

Stripes per artisti eccezionali (Step)

C'è una strada finale per la promozione nei ranghi del sergente di personale (E-5) per Master Sergeant (E-7). Ogni anno, l'Aeronautica rilascia un numero limitato di slot per una promozione. Gli slot sono generalmente distribuiti ai vari comandi principali, che li distribuiscono alle ali.

Ci sono generalmente solo due o tre fasi assegnate a ciascuna ala all'anno. I comandanti delle ali possono quindi utilizzare queste allocazioni per promuovere le persone eccezionali al sergente, al sergente tecnico e al sergente Master Sergeant.

Lo scopo dichiarato del sistema di step è consentire ai comandanti ala (e oltre) un metodo per promuovere le persone che sono performer eccezionali ma non ottengono bene i test di promozione. Tuttavia, i comandanti hanno una grande latitudine su quando/come utilizzare le loro allocazioni specifiche dei passaggi.

Comitato di promozione dell'aeronautica

Il più grande fattore per il Senior Master Sergeant e il Sergeant Promotions, tuttavia, è il comitato di promozione centralizzato. Due volte all'anno, l'Aeronautica convoca una commissione per la promozione. La scheda è divisa in diversi pannelli, con ciascun pannello che esamina i record di promozione per AFSC specifici. Quindi tutti idonei alla promozione all'interno di un determinato AFSC avranno i loro record segnati dallo stesso panel.

Il presidente del consiglio di amministrazione è sempre un ufficiale generale e ogni panel è composto da due colonnelli (O-6) e da un principale Sergeant (E-9). Il panel esamina i registri della promozione e li segna considerando prestazioni, competenze professionali, leadership, responsabilità lavorativa, ampiezza dell'esperienza, risultati specifici e istruzione.

Il numero massimo di punti del consiglio che possono essere assegnati è 450, quindi puoi vedere che il consiglio di amministrazione è la parte più significativa del sergente Master senior e delle promozioni del Sergente Master Chief Master.