Una panoramica della placcatura cromata motociclistica
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- Jack Sorrentino
Quando si guardano un mucchio arrugginito di parti classiche di motociclette, è difficile immaginare la loro precedente gloria. Ma con il duro lavoro, la maggior parte delle parti può essere rinnovata.
Con alcune eccezioni, tutte le parti su una moto hanno subito un processo di pittura o placcatura; Il più noto dei processi di placcatura è, ovviamente, la placcatura del cromo. La finitura luminosa altamente riflettente di Chrome è stata a lungo una delle preferite dai produttori e dai proprietari. Ma ciò che è Chrome placting?
In breve, la placcatura cromata è un processo in base al quale un sottile strato di cromo viene trasferito elettronicamente su un componente. Il materiale di base è in genere acciaio, ma ottone, zinco, est-cast, magnesio, acciaio inossidabile e plastica ABS possono essere tutti placcati con nichel-cromo.
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L'importanza della preparazione
Come per la pittura o la spruzzatura di una parte, la preparazione della superficie è molto importante durante la placcatura. La placcatura cromata si troverà sopra qualsiasi ammasso, graffi o imperfezioni; Pertanto, il componente deve essere preparato/riparato e lucidato prima di essere inviato alle piastrine. (Non ha senso avere un graffio molto brillante!). Tuttavia, la maggior parte delle aziende di placcatura per motociclisti offre un servizio di preparazione, per una commissione aggiuntiva.
La placcatura decorativa più comune sulle motociclette è il nichel-crome, così chiamato perché il processo prevede la nichela. La placcatura di nichel viene applicata all'oggetto per dare una base regolare e resistente alla corrosione e per fornire la maggior parte della riflettività. Occasionalmente, il rame viene anche placcato sul componente prima del nichel.
Quando si esamina un oggetto cromato placcato, la finitura luccicante è principalmente il nichel che stai vedendo. Il cromo aggiunge semplicemente una tinta bluastra alla finitura altrimenti giallastra del nichel.
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Pulizia ad ultrasuoni
Il processo di placcatura cromata inizia con un componente lucido. La società di placcatura pulirà a fondo l'oggetto per garantire che non vi siano materiali stranieri come impronte digitali, olio, pellicole di sapone e composti di lucidamento su di esso. Alcune aziende utilizzano un serbatoio di pulizia ad ultrasuoni con speciali sostanze chimiche di pulizia tamponata a caldo per garantire la pulizia del componente.
Dopo che l'oggetto è stato accuratamente pulito, viene sciacquato in acqua, quindi attaccato a un gancio di rame (per una buona conducibilità elettrica). Ulteriori pulizie sono necessarie a questo punto per immersione in un acido diluito e bagni d'acqua. Un altro risciacquo dell'acqua pulita segue prima che l'oggetto sia finalmente pronto per la placcatura.
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Prevenire il peeling
Il primo rivestimento per molti componenti è il rame. Lo scopo del rame è prevenire la reazione con il materiale di base degli acidi presenti negli strati successivi di nichel. Lo strato di rame garantisce anche una buona adesione, che aiuta a prevenire il peeling.
Se non sono necessari ulteriori lavori di lucidatura, l'oggetto verrà sciacquato e trasferito alla soluzione di nichel in cui viene applicato un cappotto pesante (o più mani) di nichel luminoso. Questo rivestimento costituisce l'effetto decorativo principale (lucido o luminoso) della parte.
Dopo la placcatura del nichel arriva la placcatura cromata. Lo strato cromatico è in realtà uno strato di metallo traslucido duramente resistente alla corrosione, che funge da barriera per impedire al nichel di offuscare o diventare noioso. Più risciacquo segue il cromo placcatura prima della fase finale che è immergere la parte in una soluzione calda per neutralizzare e sigillare il rivestimento.
Sebbene la placcatura del cromo sia una finitura duratura duratura, il tempo e l'uso danneggerà il suo aspetto. La buona notizia è che il cromo può essere rimosso elettronicamente dalla maggior parte degli articoli (compresi i silenziatori). Il Chrome può essere recuperato dalla maggior parte delle aziende di placcatura specialistiche. La ri-applicazione del cromo farà sembrare la parte nuova, il che è qualcosa per cui tutti i restauratori di bici classici lottano.