Elenco di controllo della manutenzione del veicolo ad alto chilometraggio
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- Dr. Damiano De luca
Guidare un veicolo con oltre 100.000 miglia e determinato a continuare per altre 100.000 miglia o più? Finché rimani in cima a tutte le attività di manutenzione consigliate, non dovresti avere problemi a farlo accadere.
Dal momento che il tuo veicolo ad alta mileage probabilmente non è più in garanzia, ciò significa che ora spetta a te ricordare cosa deve essere fatto quando; E ammettemente, può essere un po 'confuso sapere cosa ispezionare o sostituire in quale pietra miliare. Alcune attività di manutenzione devono essere eseguite ogni tante miglia, mentre altre devono essere eseguite mensilmente o annuali. Ma non lasciarti sopraffare. Abbiamo messo insieme una lista di controllo per la manutenzione del veicolo ad alto Mileage per aiutarti a tenere il passo con tutto. Basta attenersi a questi consigli per evitare costose riparazioni e far funzionare l'auto in sicurezza e in modo affidabile. Ecco le cose che devi fare per prolungare notevolmente la vita del tuo veicolo.
- Mensile (o più spesso)
- Controllare la pressione dei pneumatici
- Controllare il livello dell'olio (si consiglia l'olio sintetico, ad alto contenuto di chilometri)
- Controlla il livello del refrigerante
- Pulisci l'obiettivo della fotocamera di backup
Ogni 3.000 miglia
- Cambia l'olio e sostituire il filtro dell'olio (le auto più recenti possono spesso passare un anno tra i cambi di olio. Controlla il manuale del tuo proprietario per vedere cosa è consigliato per la tua auto)
- Controlla il livello del fluido della lavatrice
- Aggiungi il detergente per l'iniettore di carburante al carburante
Ogni sei mesi
- Controlla il livello del fluido del servosterzo
- Inna l'auto per prolungare la vita della vernice e per prevenire la ruggine
Ogni 5.000 miglia
- Regola la frizione, se il tuo veicolo ha una trasmissione manuale (alcuni sono auto-regolati)
Ogni 10.000 miglia
- Ispezionare le cinture
- Ruotare le gomme
Ogni anno
- Ispezionare i freni
- Ispeziona i tubi e i morsetti
- Pulire i collegamenti della batteria
- Controllare il livello del fluido del freno
- Controlla il fluido di trasmissione manuale (se l'auto ha una trasmissione manuale)
- Controlla la forza del refrigerante
- Filmare il radiatore dal lato motore con un tubo da giardino
- Risciacquare il condensatore del condizionatore d'aria
- Lucidare il gruppo faro di plastica, se noioso, per mantenere una buona visibilità
- Sostituisci il filtro dell'aria della cabina (potrebbe essere necessario farlo più spesso, se si guida per un sacco di 15.000 miglia è una buona regola empirica. I veicoli più vecchi potrebbero non avere filtri di cabina)
Ogni 30.000 miglia
- Sostituisci le candele. Alcuni sono progettati per durare fino a 100.000 miglia, quindi controlla che tipo hai e quando saranno dovuti per un cambiamento
- Sostituire il tappo e il rotore del distributore (se applicabile)
- Ispeziona i fili della candela (se applicabile)
- Cambia il fluido di trasmissione
- Sostituire i sensori di ossigeno (per i veicoli fabbricati alla fine degli anni '70 all'inizio degli anni '90)
- Ispezionare gli shock per perdite ed eseguire il test di rimbalzo
- Sostituire la valvola PCV
- Pulisci il corpo dell'acceleratore
Ogni due anni
- Sciacquare il sistema di refrigerante
- Controllare il livello dell'elettrolita della batteria
Ogni 40.000 miglia
- Sostituire il filtro del carburante
Ogni 60.000 miglia
- Sostituire il filtro dell'aria
- Modificare il fluido di trasmissione automatico (se si guida un automatico)
- Ispezionare i freni
- Ispeziona le cinture di trasmissione accessori
- Sostituire la cinghia di distribuzione (se il veicolo ha una catena di distribuzione, non è necessario sostituire, a meno che non ci sia un problema con esso)
- Fare ispezionare e controllare l'allineamento frontale
Ogni 80.000 miglia
- Ispezionare i giunti a U
Ogni 100.000 miglia
- Sostituire i sensori di ossigeno (per i veicoli fabbricati dopo la metà degli anni '90)
- Sostituire il lubrificante dell'assale posteriore
Manutenzione necessaria
- Avere l'allineamento regolato. Questo può aiutare a prolungare la vita delle tue gomme.
Consulta il manuale del tuo proprietario
Usa il programma di manutenzione delineato qui come punto di partenza, ma sappi che è anche una buona idea consultare il manuale del proprietario per ciascuno dei tuoi veicoli per vedere cosa consiglia il produttore. Di norma, le auto più recenti tendono a richiedere una manutenzione meno frequente, mentre le auto più vecchie tendono a richiedere di più. Vale anche la pena notare che la tecnologia nelle auto più recenti e vecchie è un po 'diversa, quindi potresti scoprire che alcuni di questi articoli di manutenzione non riguardano la tua situazione. Personalizza questo elenco di manutenzioni alle tue esigenze. Quindi, usalo per rimanere in cima a tutte le cose che devi fare per far funzionare i tuoi veicoli per molti anni a venire.
Non sono sicuro di come affrontare uno di questi compiti? Quindi, potrebbe essere meglio lasciarlo a un professionista.
Usa questo registro di manutenzione dell'auto per tenere il passo con tutto il lavoro svolto ai tuoi veicoli. Potresti trovare utile mantenere un registro separato per ogni veicolo che possiedi.