Come riparare una crepa per finestra di auto o chip

Il vetro del finestrino dell'auto è forte, ma quando guidi a velocità autostradali, anche una piccola pietra può scheggiare il parabrezza o frantumare un finestrino laterale. Se il tuo finestrino laterale viene infranto, dovrai sostituirlo, ma i trucioli, le crepe, gli antidri e le stelle a volte possono essere riparati senza ricorrere alla costosa sostituzione del parabrezza. Segui questi suggerimenti per la riparazione del finestrino per assicurarti che il processo vada senza intoppi.

Valutare la dimensione del danno

Questo danno al parabrezza è troppo grande e complesso per essere riparato. Piccole immagini a mano / immagini getty

Innanzitutto, dai un'occhiata alle dimensioni, alla forma e alla complessità del danno. Crepe e stelle semplici saranno facili da riparare, ma crepe complesse (E.G. ramificare crepe o crepe con più jags) può essere impossibile da riparare.

In generale, crepe più di 3 pollici e stelle con diametri di oltre 2 pollici saranno troppo difficili da gestire da parte di un fai -da -te inesperto. I tecnici esperti di riparazione in vetro, d'altra parte, possono facilmente gestire le stelle fino a 4 pollici e semplici crepe fino a 18 pollici di lunghezza. Tuttavia, le grandi crepe limitano la resistenza del vetro, una buona ragione per considerare la sostituzione del parabrezza piuttosto che la riparazione.

Controllare la posizione di riparazione

Le crepe all'interno del vetro non possono essere riparate. Don Klumpp / Getty Images

La posizione del danno alla finestra svolge un ruolo nel determinare se sarai in grado di ripararlo o meno. Se il danno si trova in uno di questi luoghi, non tentare di ripararlo da solo. Queste situazioni richiedono la sostituzione.

• L'interno. Se il danno alla finestra è all'interno piuttosto che all'esterno dell'auto, l'unico modo per riparare il vetro sarebbe quello di capovolgere l'auto, perché la gravità non funziona in questo modo.
• La vista del conducente. Se il danno è secondo il conducente, non tentare di ripararlo. Anche una riparazione professionale può causare visibilità distorta. La sicurezza del conducente non vale alcun "risparmio" guadagnato evitando la sostituzione del parabrezza.
• Inaccessibile o difficile da vedere. Se non riesci a vedere il danno, non puoi riparare il danno. Se una parte di una fessura scompare dietro una modanatura, ad esempio, non può essere adeguatamente riparata e la finestra deve essere sostituita.

Mantieni pulito

Se aspetti troppo a lungo, la pietra di paragone di contaminazione e temperatura può causare l'espansione delle crepe. Farmatin / Wikimedia Commons

Un'altra considerazione è la pulizia della pausa. Se l'interruzione è fresca, coprila immediatamente con nastro trasparente fino a quando non si decide di ripararla o sostituirla. Il nastro trasparente impedirà al materiale straniero di essere alloggiato nella fessura.

Se la crepa è vecchia, potrebbe essere troppo tardi per tentare una riparazione. Nel tempo, polvere, sporco e acqua entrano nella fessura, causando il peggioramento. Le variazioni giornaliere della temperatura fanno espandere e contrarre il vetro, peggiorando il problema. 

Impedire la diffusione dei danni

Questo ponte di riparazione del vetro dell'auto si posiziona con precisione e contiene il tubo di resina epossidica per una riparazione pulita. Immagini Banksphotos / Getty

Ci sono alcuni approcci diversi per la riparazione del finestrino dell'auto fai -da -te. È possibile acquisire un kit fai -da -te per stelle, fosse e piccole crepe, che dovrebbero includere la maggior parte dei materiali necessari per completare la riparazione. Tuttavia, potresti anche essere in grado di cavartela con soluzioni full-diy, approfondendo le tue parti. Ecco i passaggi di base per qualsiasi riparazione del finestrino dell'auto, indipendentemente dall'approccio che adotti:

1. Detriti chiari. Se hai registrato il danno, rimuovere il nastro e utilizzare una scelta per rimuovere qualsiasi vetro sciolto. Utilizzare l'aria compressa (le lattine di spruzzo delle attrezzature per ufficio sono un'ottima scelta portatile) per eliminare polvere e detriti dalla pausa.
2. Pulito intorno alla pausa. Usa un cuscinetto per pulire in giro la pausa. Non pulire la pausa stessa. Se l'alcol entra accidentalmente nella fessura, potresti essere in grado di usare l'aria compressa per asciugarlo.
3. Strizzare lo stress. Usa un trapano a punta diamante da 1/16 pollice alle estremità della fessura o al centro della stella per districare l'area danneggiata. Praticare solo fino a raggiungere il primo strato di vetro. Usa l'aria compressa un'ultima volta per rimuovere la polvere di vetro dal foro.
4. Legame. La maggior parte dei kit di riparazione in vetro di auto include un "ponte", che costringe una siringa di resina epossidica contro il vetro e nella pausa. Segui le istruzioni nel kit. Questo di solito include un anello di tenuta e una siringa di bloccaggio che può applicare pressione e vuoto. La pressione forza la resina nelle fessure, mentre il vuoto estrae bolle dalla resina. Per i fai -da -te, il cianoacrilato (noto anche come "super colla") può essere buone alternative. Cianoacrilato (non il tipo di gel) funziona bene sulle crepe, mentre l'acrilico funziona bene sulle stelle.

Ricorda di dare la priorità alla sicurezza e sostituire sempre una finestra se il danno si è indebolito o destabilizzato. Tuttavia, a seconda dell'entità del danno, potresti essere in grado di risparmiare qualche centinaio di dollari fissando tu stesso una finestra di auto rotta. I kit di riparazione in vetro per auto fai -da -te costano circa $ 25 e l'assunzione di un professionista di riparazione in vetro costa circa $ 50.