Come capire se il tuo collezionista Corvette ha numeri corrispondenti

Come capire se il tuo collezionista Corvette ha numeri corrispondenti

Sia che tu voglia acquistare o vendere una Corvette usata o semplicemente imparare di più su quella che già possiedi, non presumere mai che sia un'auto di numeri corrispondenti solo perché qualcuno ti dice. Pianifica di fare un po 'di sleuthing. Controllare cose come il tuo VIN e i francobolli del motore ti aiuterà a confermare se la tua Corvette ha o meno la maggior parte dei suoi componenti originali.

Questo è importante perché i numeri corrispondenti sono uno dei fattori chiave che determinano il prezzo di un'auto da collezione. Se stai ispezionando una Corvette rara o di alto valore, potrebbe essere utile imparare come accedere a alcuni di questi numeri da solo o portare un esperto per assicurarsi che tutto sia corretto. Ad ogni modo, non fa mai male sapere dove cercare.

01 di 05

Controlla il vin di Corvette

Il timbro del motore su numeri corrispondenti 1963 Chevrolet Corvette Z06. Foto per gentile concessione di Mecum Auctions.

Un numero corrispondente Corvette significa che il suo numero di identificazione del veicolo (VIN) e il timbro sulla sua partita del motore, dimostrando che il motore originale è ancora in auto. La corrispondenza dei numeri può anche estendersi alla trasmissione, alternatore, starter e altri componenti. Otterrai e pagherai un prezzo molto più alto per la tua auto classica se tutti o tutti i numeri corrispondono.

Chevrolet iniziò a timbrare il VIN sui motori e le trasmissioni Corvette nel 1960. Prima del 1968, quando una legge federale richiedeva che questo numero di serie fosse visibile dall'esterno dell'auto, il Vin della Corvette si trovava sul colpi di sterzo (modelli 1960-1962) o su un tutore sotto il vano portaoggetti (modelli 1963-1967 ). Per il 1968 e le nuove Corvette, il VIN viene timbrato da qualche parte sul pillar a supporto del parabrezza o sul cruscotto, permettendoti di leggerlo attraverso il parabrezza.

Queste semplici cifre rivelano una vasta gamma di informazioni sulla tua Corvette, incluso il suo anno di fabbricazione, l'impianto di assemblaggio in cui è stato costruito e il modello. Le ultime sei cifre del Vin sono il numero di produzione dell'auto, che sono unici per ogni Corvette. 

02 di 05

Corvette pre-anni '60 corrispondenti

Per le Corvette costruite prima del 1960, VINS e FRIBRI del motore possono darti indizi sul motore corretto. Ma nessun numero di produzione si accoppia sicuramente l'uno all'altro. Confrontando i codici per il tipo di motore e la potenza, la data del lancio del motore, la data di build del motore e la data di costruzione dell'auto, è possibile determinare se il motore è originale o no. La documentazione corretta può aiutare ad autenticare i numeri corrispondenti, ma potrebbe essere necessario un esperto per aiutarti a convalidare la quantità di quell'auto pre-1960. 

03 di 05

Controlla il tuo numero del motore

Per trovare il numero sul pad del motore, cerca una serie timbrata di numeri vicino alla testata destra sulla parte anteriore del motore (modelli 1960-1991) o sul retro del motore (modelli 1992-1996). Questo timbro include codici che delinea dove è stato costruito il motore, le dimensioni del motore, la data di fusione, la data di assemblaggio e il numero di serie. Le aste Mecum, una delle più grandi case d'aste per auto classiche e da collezione, richiedono ai venditori che affermano che i numeri corrispondenti per verificare quattro numeri sul blocco: numero di fusione del motore, data di fusione del motore, data di assemblaggio del motore e derivato VIN o seriale.

Se non si è in grado di individuare il timbro del motore, usa un panno morbido per pulire delicatamente qualsiasi grasso o sporco costruito sul blocco. Se pulisci il motore e il numero è ancora mancante, potrebbe essere stato levigato durante una ricostruzione del motore.

Le ultime sei cifre del timbro del motore sono il numero di serie, che dovrebbe corrispondere al numero di produzione sul Vin della Corvette. La data del cast e la data di assemblaggio (anche chiamata data di build) sono altri due indizi chiave per confermare un motore originale; Entrambe le date dovrebbero essere alcuni mesi prima della data di costruzione sul corpo.

04 di 05

Controlla la tua trasmissione e altri componenti

Per una Corvette di numeri corrispondenti, la cosa più importante è avere il motore originale. Avere altre parti con i numeri corretti può anche essere importante se si desidera mantenere il più alto livello di correzione della fabbrica possibile.

Dalla trasmissione, la posizione esatta del codice dipende dal marchio. Il codice su molte trasmissioni classiche Saginaw, Muncie e Turbo Hyrmatic, ad esempio, si trova su un timbro o una piastra sul lato destro della custodia di trasmissione. Su questo codice, le prime cifre rivelano il produttore, l'anno modello e l'impianto di montaggio. I sei numeri finali sono la sequenza di produzione. Su una trasmissione dei numeri corrispondenti, questi sei numeri corrisponderanno al numero di produzione sul timone VIN e motore.  

Il prossimo passo è analizzare i numeri su componenti come l'alternatore, carburatore, distributore, generatore, antipasto e pompa dell'acqua. Controllare questi codici dovrebbe consentire facilmente di determinare quali parti sono state sostituite. Anche se questi numeri non corrispondono al VIN, dovrebbero corrispondere alla sequenza di produzione. Poiché questi numeri cambiano nel corso degli anni, usa una fonte specifica per il tuo modello per cercare i numeri di parte corretti per la tua Corvette.

05 di 05

Usa i documenti di supporto

La documentazione di una Corvette è uno strumento importante per comprendere ciò che è originale e cosa è stato sostituito. Ispezionando i francobolli sul VIN, i francobolli del motore e il tag di rivestimento, per esempio e confrontandoli con le ricevute di vendita, il foglio di costruzione e le risorse di esperti faranno molto per dirti se hai un'auto originale. Fai attenzione, però, perché è possibile falsificare numeri corrispondenti levigando i vecchi numeri e ripristinandoli per abbinare l'auto. Se sospetti che questo sia il caso, potresti voler avere un esperto controlla l'auto.