Come usare una barca a vela
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- Fiorenzo Barbieri
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L'outhaul si attacca allarana della vela
Foto © Tom Lochhaas.L'outhaul su una barca a vela è uno dei controlli, parte del rigging da corsa della barca. L'outhaul è una linea che si collega allavocata della randa (l'anello nell'angolo di poppa inferiore) e tira indietro la vela verso l'estremità del boom. Sulla maggior parte delle barche, questa linea o cavo metallico passa attorno a un blocco (puleggia) nel boom, come mostrato in questa foto.
Di seguito mostra come viene tirata l'altra estremità dell'outhaul per stringere la tensione nel piede della vela e spiega come usare l'outhaul a tuo vantaggio in diverse condizioni di navigazione.
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Regola l'outhaul per le condizioni di navigazione
Foto © Tom Lochhaas.Qui è mostrata la linea di outhaul che esce dal boom (a sinistra), avvolta attorno a un argano e legata alla bitta a destra. (La fine del boom è fuori dalla foto a sinistra.) È necessario un argano su barche a vela da moderate a grandi per esercitare abbastanza tensione ai piedi di una grande mainsala. Più stretto viene tirato fuori, il più adulare il fondo della vela diventa. Più lento è più allentato, non è più pieno la vela.
Come regolare l'outhaul
Il principio per la regolazione dell'outhaul è simile a quello dell'uso di un vang di boom nella luce e nel vento moderato.
- Nel vento leggero, l'outhaul dovrebbe essere abbastanza allentato, permettendo alla randa di essere più piena. Le rughe possono formarsi lungo i piedi della vela.
- In un vento moderato, l'Outhaul dovrebbe essere moderatamente stretto, appiattire la vela e dare una forma migliore per navigare in sospeso o a portata di mano.
- In un vento più forte, quando potrebbe essere necessario debitare il principale per prevenire il tallone eccessivo, l'outhaul dovrebbe essere molto stretto. Una vela più piatta produce meno forza di tacco.