Installazione di un supporto a molla a foglia

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Ahia! Fa male una grilla di primavera rotta!

Matt Wright

Dai un'occhiata alle foto sopra e puoi avere un'idea di cosa succede quando hai un supporto a molla a foglia fallita. Le tue molle a foglia stanno reggendo circa il 25% se il peso totale della tua auto. Aggiungi a questo lo stress di guidare su dossi e buche e puoi immaginare perché uno di questi potrebbe rompersi. Quando cede il posto, la tua primavera di foglie non ha nessun posto dove andare, ma su, questo perché la tua auto o il tuo camion si è appena avvicinato molto al terreno. Nella maggior parte dei veicoli, ci sarà qualcosa di abbastanza forte da impedire alla primavera di sparare in modo pulito attraverso la barriera più vicina. In un'auto, questo è il tuo bagagliaio. In un camion, è il tuo letto.

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Il nuovo grillo primaverile: cosa avrai bisogno

 Matt Wright

Per sostituire il supporto a molla fogliare, ovviamente avrai bisogno della parte. Abbiamo trovato questa parte al rivenditore per meno di $ 40. Ora questo ti sta risparmiando dei soldi!

Cosa avrai bisogno:

• Il nuovo monte
• Jack è in piedi
• Breaker Bar (opzionale)
• Prese da 1/2 pollici e chiave a cricchetto
• Cacciavite a testa di Phillips

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Assicurare in modo sicuro l'auto o il camion su stand jack

Matt Wright

L'ho detto prima, e lo dirò di nuovo, non mai mai lavorare sotto un veicolo che è supportato essere solo un jack. Non importa se è un jack fatto per i carri armati Sherman, non dovresti essere sotto di esso. Prima di girare una singola vite sotto un'auto o un camion, mi assicuro che sia saldamente sui supporti per jack. Poiché questo lavoro di sostituzione del supporto a molla a foglia era su un pick-up a grandezza naturale di Nissan Titan, ho optato per usare gli stand jack che trattono il camion un po 'più in alto rispetto al tuo stand standard jack. Questo ti dà un po 'di spazio in più per far cadere la molla di foglie quando devi metterla nella tua nuova montatura.

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Rimuovi la fodera del parafango

Matt Wright

Per accedere correttamente ai supporti delle sospensioni posteriori dovrai rimuovere la fodera del parafango in plastica che mantiene il fango e tale dalla parte inferiore del corpo del camion. Questo viene facilmente fuori con poche - o poche centinaia potrebbero sembrare - viti a testa di Phillips.

Quando si rimuove questa quantità di hardware, assicurarsi di mettere le viti in qualche modo al sicuro. Cercare di riassemblare un veicolo con solo la metà delle viti e dei bulloni è al di là della sfida. È impossibile!

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Rimuovere i bulloni di sospensione e il grillo a molla rotto

Matt Wright

I bulloni che tengono in posizione la sospensione della molla a foglia posteriore sono esattamente ciò che ti aspetteresti: noci e bulloni grandi e forti. Sono anche abbastanza facili da accedere alla maggior parte dei veicoli. Se sei fortunato, la molla a foglie non ha trascinato il supporto così lontano nella parte inferiore del corpo che hai difficoltà a raggiungere i bulloni per tirarli fuori.

Innanzitutto, rimuovere il bullone o i bulloni che contengono il grillo a molla (il supporto) sulla carrozzeria o sul camion. Ciò consentirà alla molla a foglia di cadere senza spazio e ti darà più spazio per rimuovere i bulloni. Il che ci porta al passaggio successivo, rimuovere i bulloni che attaccano la molla fogliare al vecchio supporto a molla rotta. Con tutti questi bulloni fuori, puoi prendere quella vecchia montatura piegata e lanciarlo. Per installare quello nuovo, prima, attaccare il supporto alla carrozzeria o al camion, quindi far scorrere la molla a foglia in posizione e mettere il bullone attraverso quell'estremità. Questo è il contrario di ciò che abbiamo fatto per tirarlo fuori.

Questo è tutto! Ora reinstalla la fodera del parafango in plastica e sei a posto. Hai appena risparmiato dei soldi seri!