Jubail II Industrial Area è il più grande progetto di ingegneria civile mondiale

Jubail II Industrial Area è il più grande progetto di ingegneria civile mondiale

Creare una delle più grandi città industriali del mondo su Jubail non è un compito facile. Jubail Industrial City, che è stata costruita più di tre decenni fa raddoppierà le sue dimensioni una volta completata nel 2016. Un costo di $ 80 miliardi solo per le opere infrastrutturali, Jubail II sarà il più grande progetto di ingegneria civile del mondo. Jubail Industrial II Construction è una città industriale da molti miliardi di dollari che mira a creare benefici sociali e a rafforzare l'industria petrolchimica. Questo progetto raddoppierà le dimensioni della Jubail Industrial City di 6.200 ettari.

Il più grande del mondo: Jubail II Costruzione

Con oltre 20.000 lavoratori durante la sua alta stagione e investendo oltre 4 miliardi di dollari in infrastrutture, l'area sarà trasformata in un grande parco industriale, più grande di quello che è in questo momento. Il lavoro comprende miglia e miglia di strade, servizi pubblici, acqua, acque reflue e tutte le infrastrutture richieste. Ma non è almeno tutto questo $ 18 miliardi di dollari sono progettati per costruire la città industriale, che si estende dal parco industriale esistente al corridoio Kuwait-Ras Tanura. Il processo di costruzione è così grande e largo che il progetto è stato suddiviso in quattro fasi. Oltre 50.000 unità residenziali saranno aggiunte entro il 2026 come parte del processo di espansione. Il rcjy ha chiesto a Bechtel, che ha gestito Jubail 1, di gestire Jubail II.

Rail e strade di Jubail II

Il sistema di trasporto proposto è costituito da un'autostrada a sei corsie tra Jubail e Dammam. Questa autostrada è considerata la principale area commerciale all'interno del progetto creando sistemi di comunicazione forti ed efficienti di tutti i componenti del progetto. Sono state create centinaia di strade e percorsi che portano a città e aree più piccole all'interno del progetto. In totale, durante la fase di costruzione sono stati costruiti più di 530 miglia e 60 ponti.

Il progetto è stato accuratamente pianificato molti decenni fa ed è stato sviluppato prendendo in considerazione e intorno a enormi linee petrolifere installate anni prima che lo sviluppo industriale iniziasse la costruzione. Il costo totale del progetto può fluttuare ancora più in alto per soddisfare le modifiche e le richieste per espandere le sue operazioni.

Una città industriale

Durante il processo saranno sviluppati oltre 1.900 ettari e una combinazione di tunnel, autostrade e sovrastrutture che creeranno un percorso senza ostacoli allo sviluppo e all'industria mineraria. Il processo di Earthwork richiederà di spostare più di 30 milioni di metri cubi di aggregati, insieme all'installazione di condutture di quasi 16 piedi di diametro per trasportare acqua dal mare nelle strutture industriali a un ritmo di 200.000 cu m all'ora.

Un'altra delle straordinarie strutture è la pianta di desalinizzazione che elaborerà 800.000 metri cubi di acqua per le città della provincia orientale, oltre a generare 2.750 megawatt di elettricità. L'area comprende anche due grandi porti, costruiti su un porto artificiale protetto da 11 miglia di frangiflutti. Bechtel che agisce per conto dei manager del progetto ha indicato che "lo sviluppo comprende anche un 5.Causeway da 6 miglia per 984 piedi (9 chilometri per 300 metri), con un terminale a quattro tacchetti di camion, un terminal a secco con nove ormeggi, una banchina di servizi e una struttura di import di modulo «Tutti costruiti sotto contratti per l'autorità dei porti sauditi."