Paygrads arruolati militari per ranghi

Quando si considera l'arruolamento nell'esercito, è importante capire come sono correlate la struttura e i voti di pagamento. I voti a pagamento sono gli stessi in ogni branca del servizio, con una retribuzione in aumento in ogni grado. Ci sono nove voti salariali arruolati nell'esercito, a partire dall'E-1 e progredendo tramite E-9.

I ranghi sono legati a un grado di paga e possono essere etichettati in modo diverso a seconda del ramo militare. Ogni volta che sei promosso, ricevi una modifica del grado di pagamento, del rango e della retribuzione. Un tipico percorso di carriera di un membro arruolato richiederà 18-20 anni per raggiungere il grado più alto e pagare il grado.

I seguenti paragrafi coprono il grado di paga e i ranghi, a partire dal personale entry-level. I membri del servizio in primo grado sono di solito in formazione o fuori dalle loro scuole di formazione.

Gradi di pagamento arruolati E-1/E-2/E-3

E-1:

• Air Force: Airman Basic [No Insignia]
• Esercito: privato [nessuna inseguia]
• USMC: privato [No Insignia]
• *USN/USCG: Seaman Recruit (SR) [No Insignia]

E-2:

• Air Force: Airman (AMN)
• Army: Private E-2 (PV2)
• USMC: Private First Class (PFC)
• *USN/USCG: Seaman Apprentice (SA)

E-3:

• Air Force: Airman First Class (A1C)
• Army: Private First Class (PFC)
• USMC: Lance Corporal (LCPL)
• *USN/USCG: Seaman (SN)

Gradi di paga arruolati E-4/E-5/E-6

Vi è un aumento significativo della responsabilità di leadership nei ranghi arruolati a livello medio (E-4 attraverso E-6). A questo punto, vi è un riconoscimento formale dato l'aumento della responsabilità con l'uso dei titoli "Ufficiale non commesso" (NCO) e "Sottose."

Per il rango e la precedenza all'interno dell'esercito, lo specialista è immediatamente sotto il caporale. Tra i servizi, tuttavia, il rango e la precedenza sono determinati dal grado di retribuzione.

Un sergente dello staff dell'aeronautica, un sergente dell'esercito e un caporale marino sono considerati NCO. La Marina e la Guardia costiera NCO usano il rango di sottufficiale di terza classe come primo rango NCO.

E-4:

• Air Force: Senior Airman (SRA)
• Army: Caporale (CPL)
• Army: Specialist (SPC)
• USMC: Corporale (CPL)
• *USN/USCG: SOCCHI OFFICIALE TERZA CLASSE (PO3)

E-5:

• Air Force: Staff Sergeant (SSG)
• Army: Sergeant (Sgt)
• USMC: Sergeant (SGT)
• *USN/USCG: Seconda Classe Petty Officer (PO2)

E-6:

• Air Force: Sergeant del personale tecnico (TSGT)
• Esercito: Sergeant dello staff (SSG)
• USMC: Sergeant dello staff (SSG)
• *USN/USCG: prima classe del sottufficiale (PO1)

Sia per la Marina che per la Guardia Costiera, i chevron di insegne maniche sono rossi (blu navy per l'uniforme estiva). Tuttavia, se il sottufficiale ha raggiunto/ottenuto 12 anni di buona condotta continua nella Marina, il sottufficiale deve indossare chevron d'oro. Se il sottufficiale perde idoneità al buon comportamento futuro, tornano a rossi chevrons.

Gradi di paga arruolati E-7/E-8/E-9

E-7

• Air Force: Master Sergeant (MSGT)
• Air Force: First Sergeant
• Esercito: primo sergente
• Army: Sergeant First Class (SFC)
• USMC: Gunnery Sergeant (Gysgt)
• USN/USCG: Chief Setty Officer (CPO)

E-8

• Air Force: Senior Master Sergeant (SMSGT)
• Air Force: First Sergeant
• Army: Master Sergeant (MSG)
• Army: First Sergeant (1SG)
• USMC: Master Sergeant (MSGT)
• USMC: First Sergeant (1st Sgt)
• USN/USCG: Senior Chief Petty Officer (SCPO)

E-9

• Air Force: Chief Master Sergeant (CMSGT)
• Air Force: First Sergeant
• Air Force: comando Chief Master Sergeant
• Esercito: sergente maggiore
• Esercito: sergente di comando maggiore
• USMC: Master Gunnery Sergeant (MGYSGT)
• USMC: sergente maggiore (SGTMAJ)
• USN/USCG: Master Chief Petty Officer (MCPO)
• USN/USCG: Fleet/Command Master Chief Petty Officer

Nei ranghi arruolati di alto livello, c'è un aumento ancora più significativo della responsabilità di leadership. Nel complesso, le classifiche E-8 e E-9 hanno tra 15 e 30 anni sul posto di lavoro e di solito sono i consulenti senior dei comandanti per le questioni arruolate.

Alcune delle insegne di rango diventano dipendenti dal lavoro: a livello E-7, l'Aeronautica ha due posizioni allo stesso grado di paga, che si riflette nella differenza nelle due insegne. Ad esempio, se uno è un sergente maestro o un primo sergente nell'aeronautica dipende dal loro lavoro.

A livello E-8, l'Aeronautica, l'Esercito e il Corpo dei Marines hanno due posizioni allo stesso grado di retribuzione con diverse insegne di rango che dipendono anche dal loro lavoro.

Posizioni arruolate in alto aggiuntive

A livello E-9, le cose diventano ancora più interessanti. A un livello "primario", tutti i rami hanno posizioni divise (e diverse insegne) che dipendono dal lavoro. Ma c'è un livello in più per il grado di pagamento E-9: quello dell'anziano arruolato in ogni servizio.

• Sergeant capo dell'Aeronautica militare
• Master Chief Setty Officer della Guardia Costiera
• Master Chief Setty Officer della Marina
• Sergente maggiore dell'esercito
• Sergente maggiore del Corpo dei Marines

Questi individui sono i portavoce della forza arruolata ai massimi livelli dei loro servizi.

Tassi della Marina e della Guardia Costiera

L'asterisco (*) indica la marina e la guardia costiera del rango di specialità-un segno di specialità al centro di un badge di valutazione, tra l'aquila e i chevron (s), indica la valutazione particolare di chi lo indossa. USN e USCG usano il termine "valutazione" per descrivere l'occupazione del marinaio nel servizio.

Ad esempio, un apprendista dell'ospedale E-2 della Marina ha una valutazione di HA. Se il cognome del marinaio fosse Smith, verrebbero indicati come Ha Smith. Un sottufficiale di terza classe con un'occupazione dell'ospedale ha una valutazione di HM3.

Indipendentemente dal servizio, ti verrà richiesto di imparare i ranghi di tutti i rami del servizio quando entrano. L'esercito è un mondo operativo congiunto, specialmente nelle zone di combattimento. Conoscere tutti i ranghi e le insegne non è solo qualcosa che la gente fa per cortesia, ma piuttosto perché il loro capo potrebbe provenire da una filiale di servizio separata.