Prendendo un volo di scoperta? Ecco cosa aspettarsi

Un Discoveryflight, spesso chiamato un volo introduttivo, è proprio quello che sembra: un volo che consente a una persona che non è mai stata volante per provarlo per la prima volta. I voli Discovery sono spesso offerti a una tariffa scontata e sono un'ottima opzione per qualcuno che si chiede se dovrebbero ottenere una patente di pilota privata.

Le persone prendono voli di scoperta per imparare com'è volare, vedere se è qualcosa che potrebbero voler perseguire, e talvolta solo per vedere la zona (anche se alcune compagnie distinguono tra voli di scoperta e voli panoramici, come un tour di una città, quindi Assicurati che il tuo volo di scoperta realizzerà ciò che intendi.)

Un volo Discovery è di solito un volo breve con un istruttore di volo certificato o un cambio e include la partecipazione. Se non hai mai volato prima, potresti chiederti cosa aspettarti. Ecco alcune cose da aspettarsi durante un tipico volo di scoperta.

Sarà casual

Alcune scuole di volo sono più formali di altre, ma in generale il tuo pilota sarà amichevole e rilassato. Una scuola di volo è un ambiente per l'apprendimento, quindi potresti vedere altri piloti di studenti e piloti privati ​​impegnati in lezioni, prendere una lezione di scuola di terra o semplicemente uscire e chattare con altri piloti. Il tuo istruttore probabilmente ti darà il benvenuto personalmente, potrebbe farti alcune domande personali per vedere qual è il tuo livello di interesse, e quindi discuterà i dettagli del volo con te. 

Potrebbe essere un piccolo aereo

La maggior parte dei voli Discovery sono condotti in Cessna 172 o Aereo Warrior Piper, o in un altro aereo simile. Il più delle volte, l'aereo sarà un aereo guidato da eliche singolo in cui l'istruttore, il cliente o lo studente si siederanno fianco a fianco nella parte anteriore. Questi aeroplani sono in genere 200 cavalli o meno e crociera tra 100-150 nodi. Questi aerei sono pensati per l'allenamento di volo e sono aeroplani sicuri e affidabili per i voli Discovery. 

Potresti partecipare

È volontario, ovviamente, ma probabilmente ti sarà permesso di far volare l'aereo da solo, con l'istruttore che ti allena. Dopo il decollo e quando l'istruttore ha manovrato in un'altitudine sicura da terra in un'area in cui puoi esercitarti, dimostrerà come fare le curve di base, le salite e le discese e ti permetterà di controllare l'aereo. A seconda del tuo livello di interesse, potresti anche essere in grado di eseguire una manovra di pilota. Ma dipende sempre dal tuo livello di comfort e l'istruttore ti chiederà prima di darti il ​​controllo dell'aereo. Alcune persone preferirebbero semplicemente godere della vista senza mai toccare i controlli, e va bene anche questo.

Un briefing preflight casual ma professionale

Proprio come su un jet passeggeri, il pilota o l'istruttore trascorreranno qualche minuto con te spiegando cosa accadrà, dove volerai e un piano di gioco su come andrà il volo. Otterrai anche un briefing per la sicurezza preflight, incluso come lavorare le porte e le cinture di sicurezza e dove trovare il sacco malato se finisci per averne bisogno.

Potrebbero esserci alcuni (piccoli) dossi

La turbolenza di solito non è un problema poiché gli istruttori di solito si allontanano dal clima mosso sui voli di scoperta. Non è divertente essere rimbalzati, anche per i piloti esperti, ma molto meno per qualcuno che non ha mai volato in un piccolo aereo prima.

Per la maggior parte, i voli di scoperta sono condotti nei giorni calmi, ma la turbolenza non è del tutto prevedibile, quindi non allarmarti se ci sono alcuni piccoli dossi. Potrebbe essere più o meno turbolento di quanto ti aspetti che sia, ma il tuo istruttore non ti accetterebbe in una condizione non sicura e una piccola quantità di turbolenza è abbastanza normale per gli aerei leggeri.

Indosserai un auricolare

I piloti indossano cuffie per ridurre il rumore della cabina di pilotaggio e per comunicare chiaramente tra loro, così come altri piloti che volano nell'area e il controllo del traffico aereo, se necessario. Ti verrà dato un auricolare da indossare. Sono comodi e ti permettono di ascoltare e parlare con il pilota e altri passeggeri. Non preoccuparti: la tua voce non verrà ascoltata alla radio da altri piloti o ATC: c'è un interruttore push-to-talk che il pilota usa per questo. Quando parli nel microfono in cuffia, solo il pilota e qualsiasi altro passeggero ti ascolteranno. 

Potresti ottenere Airsick

Potresti non ammalarti, ma potresti. In realtà è davvero comune per le persone ottenere Airsick, specialmente nel loro primo volo o due. Non essere imbarazzato se lo fai. La combinazione di nervi, eccitazione e sensazione galleggiante può far sentire chiunque sia nausea. Anche i piloti esperti possono diventare nausei di tanto in tanto - è solo uno degli effetti collaterali del volo. Se ti senti nausea. E non scoraggiarti. All'inizio molti piloti studenti sono malati, ma più voli, più velocemente il tuo corpo si adatta alle sensazioni. La maggior parte degli studenti lavora attraverso qualsiasi Airsickness durante i primi voli.

Scopri cosa serve per diventare un pilota

Non ci sarà alcun campo di vendita di formaggio, ma aspettati che il tuo istruttore sia ansioso di condividere la gioia del volo con te. Lui o lei potrebbe dirti di più su cosa aspettarti durante l'allenamento di volo, come ottenere una patente di pilota e risponderà volentieri alle tue domande sul volo. Non sono venditori, però, quindi di solito non c'è un campo di vendita imbarazzante; Dopotutto, gli istruttori di solito vengono pagati a prescindere, e di solito non c'è un bonus per iscrivere un nuovo studente (anche se a volte c'è). La maggior parte degli istruttori è davvero entusiasta di condividere il mondo del volo con gli altri. Come minimo, il tuo istruttore probabilmente condividerà con te i prossimi passi se decidi di voler tornare per più volare. 

Vedi la zona locale

Sì, probabilmente puoi volare sopra la tua casa. È una cosa tipica da fare durante un volo di scoperta. Potresti anche vedere punti di riferimento locali, laghi vicini, città e città. Se hai un posto specifico che vuoi vedere dall'aria, fai sapere al tuo pilota. Se rientra nel raggio e non viola alcuna restrizione dello spazio aereo, di solito sono felici di obbligare. 

I voli di scoperta di solito richiedono 1-2 ore

Durante un tipico primo volo, brieferarai per circa 15-20 minuti, vola per 30 minuti o un'ora, quindi ti consigliamo di concedere il tempo per le foto davanti all'aereo e chattare con il pilota se tu avere domande o se decidi di andare al passo successivo e iniziare l'allenamento di volo. L'intera esperienza di solito richiede tra una e due ore.

Ancora più importante, aspettati di divertirsi

I voli di scoperta dovrebbero essere divertenti. Di solito sono un volo basso e rilassato in cui vedrai i luoghi, ammirano gli elementi del volo e imparerai una cosa o due sul volare un aereo. Prenditi del tempo per divertirsi.