La storia delle uniformi della Marina
- 3288
- 1078
- Radio Ferrara
Nel 1791, la u.S. Il segretario alla guerra (il precursore del Dipartimento della Difesa) ha emesso un ordine che delinea l'abbigliamento richiesto per gli ufficiali della Marina, ha fornito un abito distintivo per gli ufficiali che avrebbero comandato le navi ma non includevano istruzioni specifiche per i marinai arruolati. Il solito vestito di un marinaio era allora costituito da una giacca corta, camicia, gilet, pantaloni lunghi e un cappello nero a basso contenuto di corona.
Nel 1802, il Segretario della Marina impostò i colori delle uniformi della Marina per essere blu e oro. Nel corso degli anni successivi, ci sono state alcune aggiunte all'abbigliamento richiesto per il personale della Marina, ma il blu e l'oro sono rimasti. Ecco alcuni elementi chiave delle divise abiti blu scuro nel corso degli anni e il loro significato.
Insegne di ancoraggio in falda
L'ancora del fallo come inseguimento navale proviene dalla marina britannica. Il simbolo iniziò come sigillo di Lord Howard di Effingham, Lord Admiral of England, al tempo della sconfitta dell'Armada spagnola nel 1588. Durante questo periodo, il sigillo personale di un grande ufficiale di stato fu adottato come sigillo del suo ufficio.
L'ancora in falda rimane ancora il sigillo ufficiale del Signore High Admiral of Great Britain. Quando questo ufficio divenne parte dell'attuale Board of Admiralty, il sigillo fu mantenuto su bottoni, sigilli ufficiali e badge con cappuccio. Il u.S. L'adozione da parte della Marina di questo simbolo e molte altre usanze possono essere attribuite direttamente all'influenza della tradizione navale britannica.
Abbigliamento kaki nella marina
Khaki ebbe origine nel 1845 in India, dove i soldati britannici immerse uniformi bianche in fango, caffè e polvere di curry per fondersi con il paesaggio. I pantaloni Khaki hanno fatto il loro debutto nella u.S. Navy nel 1912 quando furono indossati dagli aviatori navali e furono adottati per i sottomarini nel 1931.
Nel 1941 la Marina approvò Khakis per usura sulla stazione da parte di alti funzionari e subito dopo che i capi e gli ufficiali di Pearl Harbor furono autorizzati a indossare Khakis mentre a terra in congedo.
Scarpe marroni
Nel 1913 le scarpe alte in pelle marrone chiaro furono autorizzate per usura dagli aviatori con kakis. Il colore cambiò in Russet Brown nel 1922. La Marina ha eliminato le uniformi esclusive per la comunità dell'aviazione negli anni '20 e le ha ripristinate negli anni '30. Il colore autorizzato delle scarpe da aviatori ha alternato tra marrone e nero da allora.
Cappotto di pisello
Il cappotto di pisello è una versione fredda della prima uniforme autorizzata, la giacca di piselli. Questo cappotto caldo e pesante è realizzato con quello che è noto come un panno "pilota", che è un tipo grossolana e robusto di panno blu twilled con un pisolino su un lato.
Pantaloni a campana
La leggenda narra che i pantaloni furono introdotti nel 1817 per consentire agli uomini di rotolarli sopra il ginocchio quando si lavano in fondo ai ponti e per rendere più facile rimuoverli in fretta quando costretti ad abbandonare la nave o se lavati in mare. I pantaloni possono essere usati come conservatore di vita annodando le gambe.
Tredici pulsanti sui pantaloni
Non esiste alcuna relazione tra i 13 pulsanti sui pantaloni e le 13 colonie originali. Prima del 1894, i pantaloni avevano solo sette bottoni e nei primi anni del 1800 avevano 15 bottoni.
Cappello bianco
Nel 1852, fu aggiunta una copertura bianca al morbido cappello blu senza visiera. Nel 1866, un cappello di paglia White Sennet fu autorizzato come un oggetto aggiuntivo. Durante gli anni 1880 il "cappello da marinai" bianco apparve come un oggetto alto a dominio alto a basso contenuto di pezzi di tela a forma di cuneo per sostituire il cappello di paglia. La tela fu infine sostituita dal cotone come un materiale più economico più comodo. Molte lamentele sulla qualità e sulla costruzione hanno portato a modifiche che terminano nel cappello bianco attualmente usato.
Star dell'agente
Le stelle dell'ufficiale furono approvate per la prima volta per le uniformi degli ufficiali di linea nel 1864. Tutti i regolamenti dal 1873 hanno specificato che un raggio si punterebbe verso il basso verso la striscia d'oro sulla manica. La ragione di ciò è sconosciuta.
Stripes e stelle sulle uniformi dei jumper
Nel 1876 furono proposte tre strisce sul colletto per tutti i gradi, con le strisce sui polsini per indicare il grado, a partire da una striscia per E-1.
Distinguere Marchi/Bradge di valutazione
Nel 1841, le insegne chiamate "segni distintive" furono incluse per la prima volta come parte dell'uniforme ufficiale. Un emblema di aquila e ancoraggio, un precursore del distintivo di valutazione, è stato il primo segno distintivo. Nel 1886, la Marina stabilì badge di valutazione e forniva circa 15 segni di specialità per coprire le varie valutazioni.
Nel 1893, la Marina riclassificò piccoli ufficiali e stabilì la valutazione del sottufficiale Chief. Fino al 1949, i badge di valutazione furono indossati sulla manica destra o sinistra, a seconda che la persona interessata fosse sulla dritta o sulla porta d'oro. Dal 1948, tutti i segni distintivi sono stati indossati sulla manica sinistra tra la spalla e il gomito.
Mintea maschile
Il collo nero o la bandanna apparvero per la prima volta già nel XVI secolo e fu utilizzato come fascia del sudore e chiusura del colletto. Non c'è verità nel mito che il collo nero è stato progettato come un segno di lutto per la morte dell'ammiraglio Horatio Nelson.
Donne arruolate
La prima uniforme femminile arruolata era composta da un cappotto a petto singolo (blu in inverno e bianco in estate), una gonna lunga e un cappello da marinaio con tesa dritta (feltro blu in inverno e paglia bianca in estate). Indossavano anche scarpe nere e calze.
I tempi sono cambiati da allora, e ora le donne marinai si vestono con le stesse uniformi delle loro controparti maschili.
Comando a mare Pin
Questa decorazione è stata fondata nel 1960 per riconoscere le responsabilità poste su quegli ufficiali della Marina che sono in comando o che hanno comandato con successo le navi e gli squadroni dell'aeromobile della flotta. Le parti dei componenti includono una commissione per un commissione, un'ancora e la stella di linea.
Aviazione uniforme verde
Nel 1917, l'uniforme verde "silvicoltura" della u.S. Marine Corps è stato autorizzato per gli ufficiali dell'aviazione come uniforme da lavoro invernale. Il primo uso dell'uniforme da parte degli uomini arruolati arrivò nel 1941 quando i piccoli piccoli ufficiali designati come piloti di aviazione navale furono autorizzati a indossare l'uniforme.
Caratteristiche uniformi blu scuro obsoleti
La Marina introdusse le uniformi grigie nello stesso stile di Khaki nel 1943 delle uniformi degli ufficiali, ma il servizio aboliva l'uso di "grigi" nel 1949.
Autorizzato per la prima volta nel 1852, la Marina eliminò il cappello piatto nel 1963 a causa di materiali che non erano disponibili.
Un cappello indossato da ufficiali con uniformi cerimoniali, un cappello armatizzato (comunemente indicato come un cappello "anteriore e di poppa"), era comunemente indossato nel 1700 ma fu interrotto nel 1940.
La Marina emise una corta a sciabola con una lama taglio e spinta e una grande guardia a mano arruolava gli uomini come un lampo, e lo mantennero in armori delle navi fino all'inizio della seconda guerra mondiale. Il servizio dichiarò ufficialmente le armi obsolete nel 1949. La cotolaio è stata considerata un elemento del problema organizzativo, ma non è mai stato considerato parte dell'uniforme arruolata.
Aquila su corvi/dispositivi
Per molti anni, gli Stati Uniti hanno specificato le forme modificate dell'aquila napoleonica nei dispositivi e sulle insegne usate per distinguere i vari ranghi e le valutazioni di uomini e ufficiali arruolati. Questa aquila veniva solitamente lanciata, timbrata o ricamata rivolta a sinistra e la marina usava la stessa pratica.
Perché l'aquila napoleonica affrontata a sinistra è sconosciuta. Nel 1941 la Marina cambiò l'aspetto degli Eagles per seguire le regole araldiche, che si trovano proprio verso il braccio della spada di chi lo indossa. Questa regola continua ad applicarsi e l'aquila ora si affaccia sul davanti o la chiusura destra.
- « Requisiti e limiti dell'era del pilota militare statunitense
- Forze di sicurezza dell'Aeronautica - Phoenix Raven »