Valutazioni della velocità dei pneumatici spiegati

Confuso su cosa significhi quella lettera subito dopo la dimensione del pneumatico? Hai mai qualcuno in un negozio di pneumatici chiedendo quale fosse la tua velocità e non sapeva cosa significasse la persona? Non so se hai bisogno delle gomme più costose con il punteggio V o ZR con cui l'auto è venuta? Non temere, potente consumatore, perché le informazioni qui ti modificheranno.

Definizione delle valutazioni della velocità dei pneumatici

La velocità di velocità di un pneumatico è un'indicazione, espressa come codice di lettera sul fianco del pneumatico, di velocità che il produttore prevede che il pneumatico possa sostenere per un lungo periodo di tempo senza separarsi. Questa è una buona informazione da avere per una serie di ragioni, alcune delle quali includono in realtà la probabilità che tu sia in grado di sostenere anche le velocità più basse per le quali sono classificati i pneumatici per autovetture.

Il codice di valutazione della velocità è semi-alfabetico e va così:

B: 50 kph 31 mph
C: 60 kph 37 mph
D: 65 kph 40 mph
E: 70 kph 43 mph
F: 80 kph 50 mph
G: 90 kph 56 mph
J: 100 kph 62 mph
K: 110 kph 68 mph
L: 120 kph 75 mph
M: 130 kph 81 mph
N: 140 kph 87 mph
P: 150 kph 93 mph
D: 160 kph 99 mph
R: 170 kph 106 mph
S: 180 kph 112 mph
T: 190 kph 118 mph
U: 200 kph 124 mph
H: 210 kph 130 mph
V: 240 kph 149 mph

Dopo V, tutte le valutazioni iniziano con Zr e finiscono con W, Y o (Y). C'è probabilmente qualche motivo del tutto razionale per questo che sfugge completamente a tutti gli altri in tutto il mondo. S, H e V erano i tre originali sviluppati ed è il motivo per cui H è fuori dall'ordine alfa.

ZRW: 270 kph 168 mph
Zry: 300 kph 186 mph
ZR (Y): 300+ kph 186+ mph

Ovviamente, la maggior parte di queste valutazioni sono per pneumatici che non vanno sulle autovetture. La valutazione di velocità più bassa che probabilmente vedrai su un'auto passeggeri o un pneumatico per camion è S o T, che appaiono più spesso su pneumatici da neve dedicati. Puoi vedere che c'è un bel cuscino di sicurezza integrato nel sistema,: come pensi che sosterrai 112 miglia all'ora sui pneumatici da neve? Quante volte pensi che potresti anche raggiungere 112 miglia all'ora sui pneumatici da neve?

Come utilizzare le valutazioni della velocità dei pneumatici durante l'acquisto

Tuttavia, c'è un altro uso per queste informazioni, ti dà un'idea di quanto bene le gomme sono costruite per la velocità. In generale, le valutazioni di velocità di V o superiori significano che il pneumatico ha un tappo extra o anche le cinture di acciaio multiple per fornire una stabilità extra a velocità molto elevate. È meglio costruito per funzionare meglio. Se stai cercando uno pneumatico da correre sull'autobahn nella tua M3, probabilmente vuoi qualcosa nella gamma ZR. Allo stesso modo, se stai cercando di mettere scarpe economiche su un minivan, probabilmente non hai bisogno di pneumatici a V, anche se erano la scelta del produttore di attrezzature originale (OEM).

È difficile sottovalutare l'importanza di sapere cosa significano veramente le valutazioni della velocità. Se ad esempio, il produttore ha messo le gomme a V su quel minivan, può essere difficile convincere molti luoghi di pneumatici su cui mettere in sostituzione una H come sostituzione. Si tratta meno della vendita di pneumatici più costosi, sebbene ciò finisca per essere la conseguenza funzionale e più sulle paure della responsabilità. La "linea ufficiale" che i venditori di pneumatici generalmente ottengono è: "Non indossare mai una valutazione a velocità inferiore a quella che era già in macchina."

Questo, sebbene un buon consiglio in generale, deve essere bilanciato contro la predilezione dei produttori di automobili per mettere le gomme sempre più valutate su nuove auto. Questo è qualcosa di cui tu come consumatore dovresti essere consapevole. Hai bisogno dello pneumatico più costoso e meglio costruito che si esibirà magnificamente a 90 mph, o starai meglio con quello più economico che funziona bene a 65-75 mph ma forse non lo fa altrettanto a 90-100 MPH e potrebbe fallire a 150 mph? Questa è in definitiva una scelta per te, non il venditore di pneumatici.

Un avvertimento: le valutazioni della velocità si basano sulle condizioni di laboratorio e non prendono in considerazione un carico extra pesante nel veicolo o il calore e le condizioni della pavimentazione. Forse le tue gomme non sono perfettamente allineate o gonfiate, il che influenzerà anche le loro prestazioni. La valutazione non rappresenta esattamente la velocità massima che puoi guidare su di essi in condizioni del mondo reale. Consulta il manuale del proprietario per altri avvertimenti o consigli relativi al tuo veicolo specifico.