Controller del traffico aereo dell'Aeronautica - AFSC 1C1X1

Come le loro controparti civili, i controllori del traffico aereo dell'Aeronautica supervisionano e direranno il traffico aereo e il traffico aereo utilizzando i mezzi visivi, radar e non radar. Sta a loro garantire il flusso sicuro e ordinato del traffico aereo per gli aerei della Forza, spesso in condizioni pericolose o estreme, comprese le situazioni di combattimento.

L'Air Force classifica questo lavoro come Codice Specialità Air Force (AFSC) 1C1X1. Il controller del traffico aereo è ovviamente uno dei lavori più importanti in questa filiale dell'U.S. militare, incaricato non solo di proteggere i piloti e gli aerei, ma anche garantire la sicurezza per il personale dell'aeronautica e i civili a terra.

Ruolo dei controller del traffico aereo dell'Aeronautica

Questi aviatori imparano i principi e le procedure di controllo del traffico aereo; Caratteristiche di volo dell'aeromobile; e direttive aeree internazionali, federali e militari. Usano grafici aeronautici, mappe e pubblicazioni nel loro lavoro quotidiano per aumentare il loro uso di radar e altri aiuti di navigazione.

Hanno anche una conoscenza pratica della meteorologia e sono esperti nei principi di organizzazione, scopo, funzionamento e gestione di tutti i tipi di strutture di controllo del traffico aereo. 

Per l'ingresso in questa specialità, è auspicabile il completamento del liceo con corsi in inglese. La capacità di parlare inglese è chiaramente richiesta in questo lavoro, al fine di poter trasmettere accuratamente istruzioni e informazioni ai piloti. 

Qualificando come controllore del traffico aereo dell'Aeronautica

Le reclute che vogliono perseguire questo lavoro hanno bisogno di un punteggio composito di almeno 55 sulle aree di qualificazione dell'aeronautica generale (G) e M) dei test di attitudine professionale dei servizi armati (ASVAB).

Poiché questi aviatori supervisionano i modelli di volo e altre informazioni sensibili dell'aeronautica, devono essere in grado di ottenere un nulla osta di sicurezza segreto dal Dipartimento della Difesa. Ciò comporta un lungo controllo in background di carattere e finanze; Un casellario giudiziario o una storia di abuso di droghe possono essere motivi per negare una tale autorizzazione. 

Allenamento per i controller del traffico aereo dell'Aeronautica

Le reclute completeranno la formazione di base (Boot Camp) e la settimana degli aviatori, quindi vai alla tua scuola tecnica per 72 giorni di formazione professionale. Per questa specialità, ciò significa che il corso dell'operatore di controllo del traffico aereo presso la base aeronautica di Keesler a Biloxi, Mississippi, che include funzioni di apprendimento che coinvolgono il controllo effettivo degli aeromobili e la supervisione o l'esecuzione di funzioni di controllo del traffico aereo.

Lavori civili simili al controllore del traffico aereo dell'Aeronautica

Dovrai ottenere una licenza civile, ma una volta completato il tour del dovere nell'aeronautica, la tua formazione come controllore del traffico aereo si rivelerà utile per ottenere lavoro con la Federal Aviation Administration. 

Se hai lavorato in una torre di controllo (invece di in rotta) mentre sei nell'Aeronautica, avrai una licenza CTO (Control Tower Operator), che è anche positivo per la torre di controllo civile e/o commerciale lavori. La licenza CTO non scade, ma devi allenarsi ed essere certificato per la torre di controllo specifica in cui lavorerai.