Come vengono riciclate le auto?

L'industria del riciclaggio automatico è il 16^th più grande negli Stati Uniti, contribuendo a $ 25 miliardi all'anno al PIL nazionale. Secondo l'Alleanza dei produttori di automobili, ogni anno circa il 95% dei veicoli si ritirava da U.S. Le strade sono riciclate. Con circa 12 milioni di veicoli che raggiungono la fine della loro vita utile ogni anno, questa è una straordinaria opportunità.

Quali parti vengono utilizzate e come?

Quasi tutte le parti di un'auto o qualsiasi altra auto possono essere recuperate, con un tasso di riciclaggio superiore al 90% per un veicolo tipico.

Le parti per lo più riciclate di un'auto includono pneumatici, vetro del parabrezza, batterie, acciaio e ferro, ruote, radiatori, trasmissioni, tubi di gomma, tappeti, sedili per auto, cinture, filtri dell'olio e tappeti.

Ogni anno nella U.S., Vengono generati circa 220 milioni di pneumatici vecchi, con un tasso di riciclaggio dell'80%. I pneumatici riciclati sono spesso utilizzati nelle basi della pavimentazione per creare nuove strade. Il vetro riciclato dalle auto viene utilizzato per creare pavimenti in piastrelle, perle di vetro, porcellana, controsoffitti e gioielli.

Il riciclaggio di una tonnellata di vetro può risparmiare circa 10 litri di olio dall'impiego nella produzione di vetro nuovo. Le batterie automatiche vengono riciclate per produrre di nuove. L'acciaio e il ferro da auto spazzatura sono comunemente usati per produrre molti prodotti diversi.

Com'è fatto?

Quando un'auto raggiunge la fine del suo ciclo di vita, il proprietario dell'auto può venderlo a un cortile spazzatura o in una struttura di riciclaggio automatico. Una volta che l'auto raggiunge la fitta o la struttura di riciclaggio, passa attraverso quattro passaggi di base.

Ispezione dettagliata: Una struttura di riciclaggio ispeziona l'auto per vedere se è più preziosa da riparare che riciclare. Se la riparazione sembra non redditizia, la struttura di riciclaggio procede con smantellamento e riciclaggio. Circa il 90% delle auto in un cortile spazzatura viene smantellato e riciclato piuttosto che riparato.

Fluidi drenanti e smantellando parti preziose: tLa struttura di riciclaggio scarica fluidi diversi come petrolio, gas, antigelo, trasmissione e lubrificanti e fluidi dei freni. Gli operatori separano i liquidi pericolosi e li accumulano per smaltimento sicuro. Liquidi come gas e petrolio vengono filtrati e riutilizzati.

Quindi il motore dell'auto e la trasmissione vengono sollevati dal telaio dell'auto e le parti utilizzabili vengono rimosse e pulite. Altri componenti come pneumatici e batterie vengono anche rimossi per la rivendita o il riciclaggio.

Vendita di parti automatiche recuperate: Alcune parti dell'auto sono riutilizzabili così com'è, per riparare altre auto mentre altre parti possono essere vendute ai refattori a partite automatiche. La struttura di riciclaggio può vendere queste parti attraverso un componente di vendita dedicato delle parti usate o direttamente alle operazioni di riparazione locali.

Schiacciamento e distruzione: Una volta tutte le parti riciclabili dell'auto, tranne i metalli come ferro e acciaio, sono risolti e conservati o venduti, tutto ciò che rimane è il corpo dell'auto, che include metalli diversi ed è schiacciato e distrutto in un pezzo di metallo piatto. Se il pezzo fosse premuto in un cubo, sarebbe all'incirca le dimensioni di un piccolo forno a microonde.