Come diventare un dispatcher di aeromobili

Gli spedizionieri di aeromobili lavorano per le compagnie aeree e altri vettori programmati per garantire la sicurezza del volo. Condividono la responsabilità generale per la sicurezza di ogni volo con il capitano e il lavoro per mantenere operazioni sicure ed efficienti per la propria azienda. Ci vogliono solo circa cinque o sei settimane di formazione per ottenere il certificato di dispatcher di aeromobili Federal Aviation Administration (FAA).

Responsabilità dei dispatcher dell'aeromobile

Gli spedizionieri di aeromobili lavorano con molti dipartimenti e personale diversi in una compagnia aerea per gestire la partenza e l'arrivo di un volo di un volo. Mentre un pilota della compagnia aerea è responsabile di un volo alla volta, un dispatcher supervisiona molti aerei contemporaneamente.

Alcune delle responsabilità di un dispatcher di aeromobili includono:

• Produrre piani di volo considerando ogni aspetto del volo, come carburante, venti, tempo, problemi di manutenzione, peso e equilibrio e ritardi degli aeroporti
• Gestire i ritardi meteorologici e il routing o la reinstrazione dell'aeromobile se necessario
• Garantire che ciascun aereo sia adeguatamente attrezzato o che la pianificazione del volo sia adeguatamente adeguata per i problemi di manutenzione
• Monitoraggio dei progressi del volo e avvisare il capitano dei cambiamenti nel tempo, ritardi dell'aeroporto, chiusure di pista, ecc.
• Annullare o ritardare i voli quando necessario
• Determinare il miglior modo di agire durante una situazione di emergenza

Prerequisiti per l'addestramento di dispatcher aeromobili

Per richiedere una certificazione di dispatcher di aeromobili FAA, è necessario avere almeno 23 anni ed essere in grado di leggere, parlare e scrivere inglese.

I candidati al dispatcher devono accumulare 200 ore di formazione su argomenti specifici. Quindi, gli studenti devono superare un test di conoscenza scritto, un test pratico di pianificazione dei voli e un esame orale.

Puoi fare il test di conoscenza del dispatcher di aeromobili FAA all'età di 21 anni.

Allenamento per il dispatcher aeromobile

La FAA ha incaricato che tutti i suoi corsi di dispatcher forniscano un minimo di 200 ore di formazione agli studenti di dispatcher aeromobili.

Esistono numerosi programmi di certificazione per dispatcher di aeromobili che sono approvati dalla FAA. La maggior parte di questi offre un corso di cinque o sei settimane che include le 200 ore richieste. Alcune persone, come i controllori del traffico aereo e i piloti delle compagnie aeree, possono ottenere il certificato di dispatcher con meno ore di allenamento poiché molti degli argomenti di allenamento si sovrappongono.

L'addestramento per un certificato di dispatcher di aeromobili FAA includerà:

• Meteorologia
• Meteo e avvisi per la raccolta, l'interpretazione e l'utilizzo di Airmen (NOTAM)
• Interpretazione di grafici meteorologici e previsioni
• Prodotti e servizi nazionali di servizio meteorologico
• Consapevolezza e evitamento del taglio del vento e microburst
• Navigazione aerea durante l'IMC e il sistema nazionale dello spazio aereo
• Procedure di controllo del traffico aereo
• Prestazioni degli aeromobili e calcoli di peso e bilanciamento
• Aerodinamica
• Fattori umani
• Processo decisionale aeronautico
• Gestione delle risorse dell'equipaggio (CRM)

Esame scritto per gli spedizionieri di aeromobili

Il test di conoscenza della certificazione Dispather Aircraft FAA è un test di 80 domande. Ti vengono date tre ore per completarlo e deve passare con un punteggio del 70 percento o superiore. Devi avere almeno 21 anni per sostenere l'esame e un punteggio di passaggio è valido per 24 mesi.

I test di conoscenza possono essere effettuati in qualsiasi centro di test approvato. Ci sono centri di test situati nella maggior parte dei grandi aeroporti.

Esami pratici e orali per gli spedizionieri di aeromobili

L'esame pratico per il certificato di dispatcher aeromobile include un esercizio di pianificazione del volo dettagliato.

Con i dettagli minimi, pianificherai un volo come un dispatcher nella vita reale, tenendo conto del tempo, delle procedure di controllo del traffico aereo, dei requisiti dell'azienda, dei problemi di manutenzione degli aeromobili, delle prestazioni degli aeromobili, del peso e dell'equilibrio, della gestione del carburante, delle informazioni dell'aeroporto e così via. Sarai valutato sull'intero ambito del volo.

L'esaminatore ti assicurerà di avere le conoscenze associate ai compiti negli standard di test pratici, che sono delineati dalla FAA.

Eventuali compiti o aree di importanza che non sono coperte durante la revisione dell'esercizio del piano di volo saranno coperti durante un esame orale in cui un esaminatore designato dalla FAA farà domande e risponderai.

Dopo il completamento di un programma di certificato di dispatcher, il test di conoscenza FAA e gli esami pratici e orali FAA, ti verrà emesso un certificato di dispatcher aeronautico temporaneo e sarai occupabile.