U.S. Requisiti di servizio sottomarino della Marina per servire su un sottomarino

Quindi vuoi sapere cosa vuol dire essere un sottomariner nella Marina? Ti richiederà molto, indipendentemente dal tipo di sottomarino, poiché tutti sono alimentati da una centrale nucleare e richiedono personale altamente istruito e qualificato per gestire questi sistemi di armi mutli miliardi di dollari.

Esistono tre tipi di sottomarini nell'U.S. Marina Militare:

Submarini di attacco veloce (SSN) sono in genere più piccoli e più veloci degli altri sottotitoli e hanno più di una missione tattica di attacchi di navi e sottomarini, raccolta di intelligence e persino lanciare missili da crociera.

Sottomarini missili balistici (SSBN) trasportare missili Trident in testa con testate nucleari. Le 14 SSBN della Marina agiscono come deterrenza strategica a base del mare della nazione, fornendo agli Stati Uniti una minaccia sempre presente di distruzione nucleare se qualsiasi paese pensasse di attaccare. La Marina è in procinto di sostituire le attuali SSBN di classe Ohio con il programma di classe Columbia, che includerà 12 navi con costruzione a partire dalla fine del 2020.

Sottomarini da crociera o missili guidati (SSGN) sono ex SSBN che sono stati convertiti in sottotitoli che possono trasportare armi convenzionali. I quattro SGNS nell'inventario della Marina trasportano molta più potenza di fuoco di un sottomarino di attacco veloce e hanno la tecnologia più avanzata in grado di lanciare missili da crociera, mini-sottomarini e personale operativo speciale.

Ma cosa c'è di servire su queste navi? Diamo un'occhiata a U.S. Servizio sottomarino della Marina e come è la vita a bordo di una di queste enormi vasi.

Requisiti da servire su un sottomarino

Per diventare un sottomarino, devi iniziare con il passaggio più elementare: unisciti a U.S. Marina e passare attraverso il processo di formazione di base. Avvicinati al tuo reclutatore della Marina locale e dì loro che vuoi diventare un sottomariner e ti consiglieranno sul miglior percorso davanti.

La buona notizia è che puoi fare volontariato per un ruolo nei sottomarini. Puoi far conoscere al tuo ufficiale comandante durante l'addestramento dell'Accademia. Dovrai superare alcuni test e valutazioni, ma si spera, i tuoi superiori ti vedranno bene per quel ruolo.

In particolare, i comandanti vogliono sapere che puoi gestire l'ambiente speciale di un sottomarino. Sei bloccato in un ambiente chiuso senza luce solare e alloggi. Se sei anche leggermente claustrofobico, questo non fa per te. E con scarso accesso al sole, è difficile rilevare il passare del tempo, il che può interrompere i modelli di sonno.

Inoltre, essere un sottomarino è impegnativo dal punto di vista tecnico, quindi dovrai essere qualificato. I sottomarini presentano marinai che hanno esperienza in energia nucleare, funzionamento del sonar, armi ed elettricità, per citare alcune specialità. Continuerai a ricevere una formazione durante la tua carriera su un sottomarino e ci si aspetta che gestisca quasi tutti i ruolo in un sottomarino, dall'elettricista alla cucina della cucina.

Vita a bordo di un sottomarino

Allora com'è servire a bordo di un sottomarino? Incontra i 154 compagni di squadra che sono tutti di stanza a King's Bay, GA., una delle basi sottomarine della Marina. Questi sottomarini chiamano una barca in acciaio lunga 560 piedi senza finestre "a casa."

Ogni sottomariner ha familiarità con i pericoli coinvolti nel vivere e viaggiare i mari del mondo sott'acqua possono portare. Ma vanno comunque in mare, navigando sotto la furtività e l'occultamento dell'oceano. La maggior parte delle persone, molti marinai inclusi, pensano di essere pazzi. Ma come qualsiasi famiglia, quando nessun altro li capisce, si capiscono.

"Essere un sottomariner devi essere diverso", ha detto un sottomarino. “Ci vuole una mentalità unica per gestire essere isolati dalle persone, dal sole e dall'aria fresca finché lo siamo. La maggior parte delle persone non riesce a gestire il pensiero di essere sott'acqua, ma i sottomarini non ci pensano mai veramente. Cerchiamo di dire alla gente che essere immersi a 400 piedi è proprio come sedersi sul tuo divano nel soggiorno, ma immagino che non riescano a superare così tanta acqua sopra le loro teste."

Guadagnare i tuoi delfini

Quelle parole fanno molto per capire perché il processo di qualificazione della guerra sottomarina è sempre stato obbligatorio.

"Guadagnare i tuoi delfini [The Submarine Warfare Insignia] è ciò che significa per il resto dell'equipaggio che puoi e ci si fidati delle nostre vite", ha dichiarato Joseph Brugeman, tecnico elettronico, Joseph Brugeman. “Conosco tutti a bordo personalmente e quel livello di familiarità mi permette di fidarmi di loro in una situazione di vittima. Non potevo immaginare di fidarmi della mia vita e della vita della barca con chiunque non conoscessi personalmente. Se sei sulla mia barca e indossi i delfini, allora mi fido di te, punto. Non mi interessa se sei un yeoman, cucinare, tecnico missilistico o meccanico, so che mi hai le spalle. Non è più intimo di così."

Quando un nuovo marinaio riferisce a bordo di qualsiasi sottomarino e ottiene la carta di qualificazione della guerra sottomarina della sua barca, troverà blocchi per pneumatica, idraulica, sonar e persino i sistemi di armi. Ciò per cui non troverà alcuna firma è la cosa che indossare i delfini è tutto ciò che riguarda il trust. Ma una volta che li indossi, si assume la fiducia.

"Indossare i delfini significa molto più che sapere come disegnare tutti i sistemi idraulici, a vapore, elettronici e dell'aria della barca", ha dichiarato Jeff Smith di 3a classe (SS) Specialista di Culinary Specialist (SS), The Blue Crew's Night. “Significa più che essere in grado di spiegare come una goccia di acqua di mare fuori dalla barca arriva nella tua tazza nella cucina. No, indossare i delfini significa che l'equipaggio si fida di sapere come salvare la barca indipendentemente dalla vittima e indipendentemente dalla valutazione o dal rango. Guadagnare quella fiducia ti rende molto più di un marinaio professionista, ti rende un membro della famiglia sottomarina."

"Sulla mia barca", ha aggiunto il CDR Robert Palisin, il comandante dell'equipaggio blu del Maine, "Tutti dovrebbero sapere come salvare la barca. Non discriminiamo in base a quale sia il tuo rating o anche il tuo rango. I miei cuochi dovrebbero e sapere come combattere un incendio nella sala macchine, proprio come ci si aspetta che i miei meccanici addestrati nucleari sappiano come isolare un alimentatore se il fumo viene dalla baracca del sonar. Tutti in un sottomarino sono il gruppo di controllo dei danni, tutto."

Avere le spalle reciproche

La Palisina è stata attenta a spiegare che il controllo del danno è molto più che sapere cosa fare se succede qualcosa di brutto. È abbastanza sicuro nella tua conoscenza dei sistemi della barca parlare se qualcun altro sull'equipaggio sta per commettere un errore che colpisce la sicurezza di una nave.

"Nella forza sottomarina, mettiamo l'accento sull'essere giusto più di quello che potrebbe essere il grado di un marinaio perché tutti a bordo di un sottomarino dovrebbero essere un backup per il suo compagno di nave", ha detto Palisin. “Anche io, come capitano di questa barca, mi aspetterei che il marinaio più junior salti su e giù urlando la testa se avessi fatto un errore che mettessi in pericolo la nave. Le nostre vite dipendono dal sapere che possiamo contare l'uno dall'altro per guardare le nostre spalle, per assicurarsi che la sicurezza della nave sia posizionata molto avanti rispetto al rango o alla velocità."

Palisin, come tutti i capitani della barca, si assicura che il suo equipaggio sappia come combattere qualsiasi vittima eseguendo costantemente esercitazioni di vittime durante lo schieramento della barca. Dopotutto, la pratica rende perfetti e quando hai solo te stesso su cui contare, essere perfetti è l'unico standard abbastanza buono da tenerti in vita.

"Pratichiamo la risposta alle vittime così tanto che lo facciamo istintivamente", ha affermato MM2 (SS) Jim Crowson. “La nostra formazione deve essere istintiva. Altrimenti, potremmo prima spaventarci. A 400 piedi, non c'è tempo per avere paura. Non sto cercando di sembrare macho-it è solo la realtà di come sopravvivere quando tutto ciò che potresti avere sono pochi secondi prima che la barca affonda al di sotto della profondità di schiacciamento."

Nonostante sia andato in mare su una barca senza finestre, senza Fantail, senza elipidi e nemmeno un portello da consentire ad un po 'di aria salata fresca di tensione, i sottomarini sono ancora marinai a cuore. Questi fratelli si offrono volontari per servizio sottomarino e il loro impegno non è diverso dai marinai su portaerei, incrociatori o persino rimorchiatori.

Amano il loro paese, sostengono i principali valori di onore, coraggio e impegno della Marina e vogliono tornare in sicurezza da ogni implementazione. Come servizio silenzioso, però, preferirebbero solo che non ne hai parlato.