Crewman speciale da combattimento di guerra di guerra

Special Warfare Combattente Crewmen (SWCC) sono membri del comando di guerra speciale d'élite navale e sono responsabili della conduzione di operazioni speciali non convenzionali insieme e indipendenti dai SEAL della Marina e da altre unità operative speciali. I membri dell'equipaggio SWCC guidano motoscafi veloci a fili stretti, avvolgenti o oceano aperto, trasportando foche da e verso situazioni ostili e operando quasi ogni arma con un grilletto che i militari hanno da offrire. Quando arriva una chiamata, una squadra di barche può formarsi, mettere un RHIB di 33 piedi sul retro di un C-17, volare a metà del mondo in una zona di combattimento, spingere la barca dall'aereo nell'oceano e Quindi salta dentro, indossando paracadute o corda veloce, nel territorio nemico.

Le missioni SWCC comprendono la guerra non convenzionale, l'azione diretta, la lotta al terrorismo, la ricognizione speciale, la difesa interna straniera, la guerra di informazione, l'assistenza alla sicurezza, le operazioni di contromossa, il recupero del personale e la ricognizione idrografica. I numeri SWCC si librano circa 600 persone senza l'1 percento della U.S. Marina, ma offrono grandi dividendi su un piccolo investimento. La comprovata capacità delle unità SWCC di operare attraverso lo spettro del conflitto e in operazioni diverse dalla guerra in modo controllato e la loro capacità di fornire intelligenza in tempo reale e gli occhi sul bersaglio offre ai decisori molte opzioni.

Usano l'artigianato come il Mark Five (MK V), il RHIB (barca gonfiabile con scafo rigida) e le operazioni speciali artigianali (SOC-R). Come notato nelle navi di combattimento di Jane: “Missione: alta velocità, media intervallo/estrazione per tutte le stagioni di forze operative speciali, operazioni di interdizione marittima, operazioni di nuotatore tattico, raccolta di intelligence, inganno delle operazioni, pattuglia costiera e altro ancora."

“Una volta, eravamo in onde da 15 a 20 piedi, ricordava il quartiermastro di 1a classe (SWCC, PJ), Christopher Moore, da SBT-12. “La nostra barca, un 24 piedi. Rhib riusciva a malapena a inventare le onde prima che il motore suonasse come se morisse. Quindi arriveremmo in cima e diventiamo un 24 piedi. tavolo da surf che scende dall'altra parte. Non potevamo nemmeno tenerli in contatto visivo con il nostro altro mestiere.

I comandi e l'addestramento della barca speciali di oggi

Esistono tre comunità SWCC. Le unità SWCC della West Coast hanno sede a Coronado (SBT-12) e gestiscono RHIBS e MK vs. Lo stesso inventario si trova presso la East Coast SWCC (SBT-20) a Little Creek, VA. E lungo a sud, a Stennis, Miss., SBT-22 gestisce l'artigianato SOC-R.

Ma per arrivare a una di queste unità, devi frequentare la scuola di base SWCC: un'indottrinamento fisicamente estenuante sui modi della guerra speciale navale, le cui parti sono combinate con il pre-allenamento SEAL. Dopo questa fase, viene seguito un corso di corsi di qualifica dell'equipaggio (CQT) di 22 settimane. Dopo CQT, un marinaio guadagna il perno SWCC: un'insignia unica che viene indossata con la normale uniforme blu e che identifica il posto importante di questi professionisti nella guerra speciale navale.

La scuola SWCC è estremamente dura. Simile a Navy Seal Training (BUD/S), non sarai mai sfidato in questo modo nella tua vita. È molto esigente fisicamente e mentalmente ed è progettato per sbarazzarsi di individui deboli che non sono concentrati e motivi. In effetti, solo circa 1/3 di coloro che iniziano a finire raggiungendo il traguardo e si laureano.

Dopo la scuola SWCC, gli studenti di laurea arrivano in una squadra di barche speciali dove iniziano un ciclo di formazione pre-distribuzione di 18 mesi a partire dallo sviluppo professionale (prodev), formazione di base e formazione di interoperabilità dello squadrone (SIT).

Devi essere intelligente, di buon cuore e fisicamente e mentalmente duro in quanto ci vuole una persona unica per fare il nostro lavoro. Essere uno che può adattarsi a nuovi dintorni in modo rapido ed efficiente è anche un requisito.

La conoscenza delle armi pesanti è anche uno strumento del commercio. Un montato .50 mitragliatrici mshb calibro con peq due laser in avanti su entrambi RHIB e A .50 mitragliatrici di calibro a poppa, e talvolta una mitragliatrice a granata MK-19 Mod 3 40 mm sono alcune delle molte opzioni di armamento che gli SWCC hanno sulle barche.

Infatti. Il personale SWCC abbraccia una filosofia di dominio attraverso una potenza di fuoco superiore. Durante una tipica estrazione di sigilli, le barche SWCC e l'equipaggio di altre tre operazioni speciali sono in aria, si precipitano in un punto di estrazione fino a 30 nodi in una grandinata di fuoco protettivo da un trio di mitragliatrici M-60 a poppa .50 mitragliatrici calibro a prua.

I round trascorsi rimbalzano sul ponte di metallo, i traccianti perforano l'oscurità, il fogliame denso è distrutto da una raffica di fuoco di copertura, anello delle orecchie e tocco .50 massaggi di calibro di tamburi interni, poiché la potenza di fuoco dominante e incessante è posata verso il nemico. SEALS SCHEGGI L'artigianato, viene fatta un'uscita rapida e il fuoco continua fino a quando non sono fuori vista. Un'estrazione di questo tipo viene misurata non in pochi minuti ma in pochi secondi.

Mentre questi membri dell'equipaggio combattenti si specializzano nel spaventare il nemico con potenza di fuoco dominante, che si accumula e non-stop, hanno anche la capacità di essere invisibili, entrando nel territorio nemico inosservato.

Indossando dispositivi di visione notturna e il MK vs aveva un giocattolo elegante chiamato infrarosso in lungimiranza o Marflir, un dispositivo di imaging termico che consente a chi induce di vedere fino a due miglia all'orizzonte, giorno o notte. Questa capacità, insieme all'incredibile accelerazione, la manipolazione e la manovrabilità di arresto-dime danno loro il vantaggio sull'acqua.